Jaguar XJR12 Castrol 61 Daytona 1990
SICA13E
El Jaguar XJR12 és un sport prototip nascut el 1990 per substituir el XJR9 Aquest model utilitzada un xassís monocasc de fibra de crbono.
SICA13E
El Jaguar XJR12 és un sport prototip nascut el 1990 per substituir el XJR9 Aquest model utilitzada un xassís monocasc de fibra de crbono.
El Jaguar XJR12 és un sport prototip nascut el 1990 per substituir el XJR9 Aquest model utilitzada un xassís monocasc de fibra de crbono. El motor era un V12 amb 2 vàlvules per cilindre. El 1990 el cubicatge era de 6 litres en la versió IMSA i de 7 litres en la versió de grup C. Aquests valors es van incrementar el 1991 fins als 6,5 litres en la versió americana i fins als 7,4 litres en la versió grup C. El seu pes era respectivament de 930 i 1000 kg. El XJR12 va ser utilitzat per Tom Walkinshaw principalment per a carreres llargues com Daytona Sebring i Le Mans en la quals demostrava una excel·lent regularitat i fiabilitat. El cotxe va obtenir excel·lents resultats: El 1990 van acabar 1 i 2 classificat en les 24 hores de Daytona i 3 a Sebring. Més tard, el 1991, van acabar 2, 3 i 4 classificat a Le Mans i 2 a Daytona en 1992.
El cotxe no. 61 amb decoració Castrol vermell i verd, guanyo el 1990 les 24 hores de Daytona conduït per Davy Jones, Jan Lammers i Andy Wallace.
Longitud: 136,70 mm (151,40 amb aleron)
Amplada: 64,70 mm
Alçada: 32,50 mm
Guia-Eix del darrere: 97,19 mm
Distància entre eixos: 84,70 mm
Pes: 76,75 grs
Pes Carrosseria: 22,90 grs
Repartiment de pes després / del: 59/41%
Motor: SIMX 06. 21500 RPM. 170 Gr / cm a 12 V
Piñon / Corona: 9/28
Motor a línia
Llandes del darrere de 16,5 mm
Suport de motor òfset 0,5 mm
Eixos, llandes i corona calibrats
Permet muntar motors totes les bressols de motor Slot it i compatibles.
Eix davanter regulable en basculació i alçària
Cap comentari de client fins ara.
Only registered users can post a new comment.
Envío gratis para pedidos superiores a100€ (válido para pedidos a España y Portugal península, pagados por transferencia o tpv virtual)