Matra-Simca MS 670 B 7 Le Mans WINNER 1974

Matra - Simca MS 670 var en prototype, der vandt 24 timers Le Mans tre gange i træk (1972-1974) samt World Manufacturers Championship to gange (1973 og 1974)

.

Bilen er designet af Bernard Boyer og Jean-Louis Caussins. Den lange hale versionen er designet specifikt til Le Mans, blev døbt 670 B.

B er kendingsnummer alle Matras kasse er udstyret med Porsche 5-trins.

Chassiset var en unibody aluminium, glasfiber karrosseri.

Motoren, hvis lyden var ekstremt høje, var en 3-liters V12 til 60 ° blok og aluminium topstykker.

Den version, der anvendes i Le Mans 74 MS var 73, med et maksimalt drejningsmoment på 320 Nm ved 8.400 omdrejninger i minuttet, og nåede en maksimal effekt på 450 hk ved 10.500 rpm. På Mulsanne lige bilen kan overstige 320 km i timen. Udstyre Girling bremser med ventilerede skiver og i 1974 blev de bageste bremser flyttet ind i landet.

Dækkene var 13 "x 11" foran og 15 "x 15" i den bageste. Bilen vejer 693 kg.

Der var tre 670 B på Le Mans i 1974. nummer 7, drevet af Henri Pescarolo og Gerard Larousse førte kapløbet fra start til slut og vandt Le Mans for tredje gang.

Længde: 136mm

Bredde: 62mm

Højde: 35 mm

Guide-bagaksel: mm

Akselafstand: 80 mm

Vægt: 64 gram Vægt

Krop: g

Motor: V12 / 3 21500 RPM placeret i tværgående position

Pinion / Crown: 11/32

Dækmontering foran: 14,3 x 8 SIPT1088C1 Slick

Dækmontering bag: 15,8 x 8,2 Slick SIPT35