Porsche 962 IMSA 86 1st 12h Sebring 1987

La Porsche 962 è una sport-prototipo realizzato per sostituire il già successo Porsche 956 per essere in grado di eseguire in IMSA e WSC Gruppo C.

E 'stata una delle auto da corsa di maggior successo nella storia e ha vinto diverse gare in tutto il mondo:

- Campionato Mondiale di Sport-Prototipi nel 1985 e 1986

- 24h di Le Mans nel 1986, 1987 e il 1994

- UEFA IMSA GTP in 1985, 1986, 1987 e 1988

- 24h di Daytona nel 1985, 1986, 1987, 1989 e nel 1991

- 12h di Sebring nel 1985, 1986, 1987 e 1988

Le regole del IMSA "GTP" richiedono alcune modifiche in materia di Porsche progettato per il gruppo C. L'asse anteriore 12 centimetri è stata spostata in avanti, in modo che i piedi del conducente erano al volante. Il motore boxer a 6 cilindri ha una cilindrata di 3,2 litri, aria refigeracion, un solo turbo, 2 valvole per cilindro e un albero a camme.

Questa vettura, guidata da Bobby Rahal, Jochen Mass e Bruce Leven, ha vinto la 12 Ore di Sebring nel 1987.

Dotato di chassis EVO-6 V12 / 3 posizione del motore In-Line e un rapporto di 28/09 denti tutti insieme con le altre parti di alta qualità.

Lunghezza: 146 millimetri

Larghezza: 62 mm

Altezza: 32 mm

Guia-Assale posteriore: 96,35 millimetri

Interasse: 84 millimetri

Peso: 68 g

Corpo Peso: 20,95 grammi

peso Cast dopo / la 54/46%

Motore: V12 / 3 21500 RPM a 12 V

Piñon / Corona: 9/28

Alberi motore in linea, corone e posteriori calibrato

Ruote ant: 17 x 10 Smooth

pneumatici posteriori: 20 x 10 Smooth