Butlletí

Porsche 962 IMSA 86 1st 12h Sebring 1987

Següent

Veure totes les imàtges

Imprimeix
Maximize

Referència: SICA25C

Other products

El Porsche 962 és un sport-prototip creat per substituir al ja reeixit Porsche 956, per tal de poder córrer a la IMSA i WSC Grup C.

Més detalls

Customers who bought this product also bought...

Següent

30 other products in the same category:

Més informació
Comentaris (0)

El Porsche 962 és un sport-prototip creat per substituir al ja reeixit Porsche 956, per tal de poder córrer a la IMSA i WSC Grup C.

Va ser un dels cotxes de carreres més reeixits de la història i guanyo diversos carreres per tot el món:

- Campionat del Món de Sport-Prototips en 1985 i 1986

- 24h de Le Mans el 1986, 1987 i 1994

- Campionat IMSA GTP en 1985, 1986, 1987 i 1988

- 24h de Daytona en 1985, 1986, 1987, 1989 i 1991

- 12h de Sebring en 1985, 1986, 1987 i 1988

Els reglaments de la IMSA "GTP" requerien algunes modificacions en respecte als Porsches dissenyats per al Grup C. L'Eix davanter es va desplaçar 12 centímetres cap endavant, de manera que els peus del conductor quedaven darrere de les rodes. El motor boxer de 6 cilindres tenia una cilindrada de 3,2 litres, refigeracion per aire, un sol turbo, 2 vàlvules per cilindre i un arbre de lleves.

Aquest cotxe, conduït per Bobby Rahal, Jochen Mass i Bruce Leven, guanyo les 12 Hores de Sebring de 1987.

Equipat amb xassís EVO-6, motor V12 / 3 en posició In-Line i una relació de 9/28 dents, tot això juntament amb la resta de peces d'alta qualitat.

Longitud: 146 mm

Amplada: 62 mm

Alçada: 32 mm

Guia-Eix del darrere: 96,35 mm

Distància entre eixos: 84 mm

Pes: 68 grs

Pes Carrosseria: 20,95 grs

Repartiment de pes després / del 54/46%

Motor: V12 / 3 21500 RPM a 12 V

Piñon / Corona: 9/28