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Chaparral 2E 65 1st Governors Trophy 1966


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En 1966 chaparral introdujo el modelo 2E para la serie de can-AM. Con su aleron elevado, la aerodinámica inteligente y los radiadores de la traseros, fue el coche que cambió la carrera para siempre. Su mejor resultado fue en laguna seca, donde el 2E de Phil Hill ganó la carrera y Jim Hall terminó segundo.

El aleron estaba montada en la parte trasera de la suspensión para aplicar la fuerza aerodinamica directamente sobre las ruedas sin comprimir las suspensiones.

La posición del ala podría ser ajustada con un mecanismo de pedal de pie, desde el ángulo máximo de carga para girar al ángulo mínimo par las rectas. De todos los chaparrals, este coche era el favorito de Jim Hall.

Este coche montaba un chasis semi-Monocasco y un pequeño motor de chevrolet 327 V8

En 1966, en nassau, en el trofeo del primer gobernador y el trofeo turístico de nassau, hap sharp ganó la carrera con este coche.

Longitud: 132,26 mm

Anchura: 60,24 mm

Altura: 30,66

Guia-Eje trasero: 93,08 mm

Distancia entre ejes: 74,50 mm

Peso: 62,22 gr

Peso Carrocería: 14,70 grs

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