Chaparral 2E 65 1st Governors Trophy 1966
SICA16C
El 1966 garriga va introduir el model 2E per a la sèrie de can-AM. Amb la seva aleron elevat, l'aerodinàmica intel·ligent i els radiadors de la del darrere, va ser el cotxe que va canviar la carrera per sempre. El seu millor resultat va ser a llacuna seca, on el 2E de Phil Hill va guanyar la cursa i Jim Hall va acabar segon.
El aleron estava muntada a la part posterior de la suspensió per aplicar la força aerodinamica directament sobre les rodes sense comprimir les suspensions.
La posició de l'ala podria ser ajustada amb un mecanisme de pedal de peu, des de l'angle màxim de càrrega per girar a l'angle mínim bat les rectes. De tots els Chaparrals, aquest cotxe era el favorit de Jim Hall.
Aquest cotxe muntava un xassís semi-Monocasc i un petit motor de chevrolet 327 V8
El 1966, a nassau, en el trofeu del primer governador i el trofeu turístic de nassau, HAP sharp va guanyar la cursa amb aquest cotxe.
Longitud: 132,26 mm
Amplada: 60,24 mm
Alçada: 30,66
Guia-Eix del darrere: 93,08 mm
Distància entre eixos: 74,50 mm
Pes: 62,22 gr
Pes Carrosseria: 14,70 grs
Cap comentari de client fins ara.
Only registered users can post a new comment.
Envío gratis para pedidos superiores a100€ (válido para pedidos a España y Portugal península, pagados por transferencia o tpv virtual)