McLaren M8D 48 Mosport 1970

M8D foi um protótipo criado pela McLaren em 1970, para participar do Can-Am como uma evolução do M8 com um spoiler inferior e mais amplo. O chassi era uma lata de alumínio mococasco carroçaria de fibra de vidro. O motor era um Chevrolet preparado por George Lucas injeção Bolthoff. Ele tartaba um V8 de 7,6 litros e 650 cv. A potência de transmissão era uma Hewland LG500 4 velocidades.

As rodas tinham 15 centímetros de altura e 11 de largura na frente e 16 na

traseira

As medidas foram: 1.575 mm de largura da frente, 1486 mm Largura traseira, largura dtotal de comprimento e 1.930 milímetros 4166 milímetros. O peso era 634 kg

Mosport no Canadá foi a primeira corrida da série Ca-Am Dan Gurney 1970 e foi chamado para substituir Bruce McLaren, que havia morrido testar o M8D. Dan Gurney, que nunca tinha dirigido o carro, venceu a corrida com o carro número 48, após uma disputa acirrada contra Jackie Oliver

Comprimento: 125 mm

Largura: 62 milímetros

Altura: 30 mm

Guia-eixo:

Distância entre eixos: 73 milímetros

Peso: 62 g Peso Corporal: g peso dianteiro / traseiro: Motor: V12 / 3 RPM: 21.500-12 V Par: N / A Consumo: N / A pinhão / coroa: 11/32 Neum. Del: 15,8 x 8,2 Slick PT2120C1 Neum. Rear: 15,8 x 8,2 Slick PT2120C1