Nissan R90V n 25 24h Le Mans 1989

Per la stagione del 1989, piuttosto che fare affidamento ancora una volta su telaio costruito da marzo, Nissan ha sviluppato il modello insieme a Lola r89c. Il telaio è stato un monocascor di kevlar e fibra di carbonio con il nuovo motore V8 biturbo Nissan vrh35 3,5 l DOHC che è stato montato su una struttura per migliorare la rigidità del telaio, offrendo fino a 950 CV.

Nonostante gli sforzi di Nissan, il campionato 1989 è stata abbastanza successo come le loro auto mancava affidabilità e velocità. Nissan poteva segnare solo in tre gare e finito la stagione al quinto posto nella classifica a squadre.

Nelle 24 ore di Le Mans 1989 Nissan è entrato 3 posti auto, nessuno dei quali ha concluso la gara. La vettura numero 23 è stato guidato da Hashemi, Hoshino e Suzuki. Nissan ancora una volta ha scelto il numero 23 per una delle loro automobili. La Razo di questa elezione è che il 23 in giapponese è pronunciato Ni San. AES è il motivo per cui di solito Nisan registrare le loro auto con il numero 23.

Nel 1990, la R89C è stato registrato da Nissan per la prima gara del mondo fino a quando non è stato sostituito da entrambi R90CK e R90CP. 2 R89Cs sono state consegnate ai team privati, da Courage Compétition finito 22 ° nella edizione 1990 della 24 Ore di Le Mans con una R89C fabbrica ex (telaio 01). Il telaio n ° 03 è stato modificato dal team di Le Mans e rinominato R90V. Correva il campionato JSPC ottenere miglior risultato un sesto posto prima di essere rimosso. Ha anche corse a Le Mans nel 1990, ritirandosi verso le 19:00.

La R89C con chasis02 è stata ricostruita come R90CP per l'uso da Nismo a Le Mans e nella Sport-Prototipi Campionato Giappone

La vettura n ° 25 è stato guidato da Luyendyk, Brabham e Robinson

Lunghezza: 146 mm

Larghezza: 62 mm

Altezza: 32 mm

posteriore Guia assi: 96,35 millimetri

Interasse: 87 mm

Peso: 66 g

Peso corporeo: 15,9 grammi

Motore: SIMX16

Piñon / Corona: 9/28

Online motore Assi, ruote posteriori e la corona calibrate

Ruote ant: 15.8 x 8.2 SIPT1159C1 Lisos

Ruote post: 16,5 x 8,2 SIPT1167C1 Lisos