SC6030
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HSV-10 modello (sta per Honda Sports Velocity) che Honda ha creato appositamente per sostituire la NSX Nobel a motore centrale nelle competizioni AJGTC (All Japan Gran Turismo Champinship)
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HSV-10 modello (sta per Honda Sports Velocity) che Honda ha creato appositamente per sostituire la NSX Nobel a motore centrale nelle competizioni AJGTC (Tutte Giappone Gran Turismo Champinship). Nessun strada equivalente, questa bestia pariticipa nato solo per competere nel campionato dal 2010, inquadrato nella categoria GT500.
Decorazione per Nakajima Racing pilotata da Ryo Yuuki Michigami e Nakayama, e con il patrocinio del Epson società, ha preso parte alla giapponese GT Championship 2010, raggiungendo notevoli risultati: circuito di Autopolis vittoria, secondo in Sugo, Sepang, Okayama e Motegi e il terzo posto a Suzuka.
RT3 incorpora telaio dotato di panca Sidewinder e breve casella motore SC-08B 20.000 rpm e 216 g · cm a 12V. Montati sulle ruote dell'asse anteriore Ø17, 5x9 mm con impugnatura Zero ø18x9 mm, mentre le ruote dell'asse posteriore sono Ø17, 5x10 mm e ø19x10 pneumatici, 5 mm; guida SC-1620 e rapporto di trasmissione 12/32.
Questo telaio permette molte combinazioni e regolamenti, offre la possibilità di montare diversi tipi di supporti del motore EVO-6, Sidewinder, 4 nuovi punti di regolazione altezza in-line e Anglewinder, guida regolabile distanza staffa e il telaio e la carrozzeria.
Lunghezza: 141,30 millimetri
Larghezza: 65 mm
Altezza: 34,5 millimetri
Guia-asse: 94,40 millimetri
Passo: 83,40 millimetri
Peso: 74.35 gr
Corpo Peso: 20,98 grammi
motore: Scaleauto SC008B
pignone / corona: 12/32
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