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Porsche 991 GT3 White Racing Kit con motor SC 011B en posición Anglewinder con una relación de 11/27 dientes, ejes calibrados y llantas traseras en aluminio. Suministrado en caja de presentación especial con el chasis montado excepto los neumáticos y carrocería pintada a parte
Version aligerada del Buggyra con interior y cristales de lexan Longitud: 160,1 mm Anchura: 71 mm Guia-Eje trasero: 117 mm Distancia entre ejes: 107,50 mm Peso: 70,56 grs Peso Carroceria: 61,10 grs Peso total: 131,60 grs
Motor: 18k rpm Trasnmision: 11:36 Chasis: Sidewinder Longitud: 146.5mm Distancia entre ejes: 85.5mm Anchura de ejes: F 56.5, R 57mm Diametro de rueda: 20.6mm Peso: 87g Escala: 1/32
Motor: 18k rpm Trasnmision: 9:27 Chasis: Inline Longitud: 141.8mm Distancia entre ejes: 77mm Anchura de ejes: F 54.2mm, R 61mm Diametro de rueda: F 19.2mm, R 21mm Peso: 78g Escala: 1/32
Incorpora de serie: -Chasis AW "IN-FLEX" by Black Arrow -Cuna AW V2.0 -Transmisión AW 14/30 -Motor SIOUX 22.000 rpm ....
Longitud 125.10 mm Anchura 63,19 mm Altura 44,10 mm Guia-Eje trasero 94,77 mm Peso 76 grs Peso Carrocería 24,90 grs Reparto de peso tras/del 58/42 % Motor Shark R.P.M. 22000 a 12 Par 270 Grs/cm Consumo 140 mA Neum. Del 17 x 8 Slick Neum. Tras 20x 10 Slick
Modelo en resina de alta calidad, fabricado de forma artesanal en escala 1/32 Incluye manual de instrucciones.
Ford Mustang Turbo Gr.5 North American Championship 2016 - Special Edition -
Subaru Impreza WRC Rally San Remo 1998 20 Andrea Dallavila Versión HomeSeries con el chasis básico y motorización sidewinder
Subaru Impreza WRC Rally San Remo 1998 20 Andrea Dallavila Longitud: 137,90 mm Anchura: 60,90 mm Altura: 40,0 mm Guia-Eje trasero: 93,90 mm Peso: 91,25 grs Peso Carroceria: 25,00 grs Motor: SC011B Versión Racing con el chasis R con motor SC-11B en posición Anglewinder. Neum. Del:...
Alfa Romeo 155 V6TI DTM UK Slot Festival 2016 Limited Edition
Decoración Pioneer del Peugeot 205 T16 Grand Raid de la colección Africa Legends realizado en resina de alta calidad con todos sus detalles a escala 1/32.
El Porsche 962 fue un sport-prototipo creado para sustituir al ya exitoso Porsche 956, con el fin de permitir su presencia en las competiciones estadounidenses IMSA y WSC Grupo C.
DeTomaso Pantera Gr.3 Rally Montecarlo 1976 en versión HomeSeries con motor SC-08B en posición Sidewinder.
DeTomaso Pantera Gr.3 Rally Montecarlo 1976 en versión "Racing", con chasis R, soporte de motor RT3 en posición Anglewinder, motor SC-11B y llantas traseras en aluminio.
Reproducción del Lotus 72 con el que Graham Hill disputó la XVII International Gold Cup, un Gran Premio no puntuable para el mundial de F que se celebró en el circuito de Oulton Park en 1970. Hill se retiró después de tres vueltas con problemas en la bomba de aceite. Equipa mecánica Slot.it con motor del tipo SlimCan.
Longitud: 154.50 mm Anchura: 68.65 mm Altura: 77.30 mm Distancia eje trasero guia: 122.30 mm Distancia entre ejes: 101.85 mm Peso total: 141 gr Guia Pivotante
Longitud: 160,1 mm Anchura: 71 mm Guia-Eje trasero: 117 mm Distancia entre ejes: 107,50 mm
El Lola-Aston Martin b09/ 60, también conocido como el Aston Martin dbr1- 2, es un prototipo de le mans lmp1, diseñado y construido por lola, y desarrollado conjuntamente con prodrive por Aston Martin Racing, concebido para participar en Las 24 horas de le mans y los diferentes campeonatos bajo reglamento le mans.
El fabricante norteamericano SRT, en colaboración con Riley Technologies, realizan el nuevo Viper GTS-R, la variante de competición del Dodge Viper SRT.
Coches oficial del equipo Porsche North America participante en las 24H Rolex Daytona del 2014 ganador absoluto de su categoría GTLM pilotado por Nick Tandy, Patrick Pilet y Kevin Estre. Chasis y bancada AW, motor SC-11B y llantas posteriores en aluminio
Coche oficial del equipo Porsche North America participante en las 24H Rolex Daytona del 2014 con el dorsal 912, pilotado por Earl Bamber, Michael Christensen y Frédéric Makowiecki. Chasis y bancada AW, motor SC-11B y llantas posteriores en aluminio
Coche del Würth Kraus Zakspeed Team con el que Klus Ludwig venció el Campeonato Alemán de Turismos (DRM, Deutsche Automobil-Rennsport-Meisterschaft) de 1980. El coche es una réplica del que el piloto alemán utilizó en la carrera del Eifelrennen donde venció por delante del Porsche 935 de Bob Wollek.
Decoración con los míticos colores Gulf sobre la base del Porsche 935 Gr.5, conmemorativa del Racer Resin North America Championship 2016 Edicion limitada a 264 unidades.
El Lotus 72, diseñado por Colin Chapman y Maurice Philippe en 1969 y afinado en 1970, es uno de los modelos más importantes e icónicos de la historia de F1. Fue un gran logro técnico y se desarrolló y corrió hasta 1976
Coche oficial del equipo Porsche North America participante en las 24H Rolex Daytona del 2014 con el dorsal 912, pilotado por Earl Bamber, Michael Christensen y Frédéric Makowiecki.
Reproducción del BMW M1 Turbo del Team Schnitzer que pilotó Hans Joachim Stuck durante la carrera disputada en el circuito belga de Zolder, penúltima carrera de la temporada.
En el año 2000 Audi lanzó el modelo R8 LMP, un coche destinado a ser dominador en todas las carreras de resistencia durante varios años.
Lancia Stratos Turbo Silhouette. Edición limitada en color negro y con la configuración mecánica definitiva. Este color negro mate era habitual en los coches destinados a pasar la homologación de la FIA. Equipado con mecánica Slot.it, motor Flat6 en posición Angelwinder y una relación de 11/28 dientes.
Soporte motor rectangular Longitud: 143,5 mm Anchura: 64,1 mm Altura: 29,95 mm Guia-Eje trasero: 100,80 mm Distancia entre ejes: 81,90 mm Peso: 80 grs Peso Carroceria: 16,5 grs Motor: King NSR3023 21400 RPM Chasis con cuna independiente Traccion trasera Cuna...
Longitud: 143,5 mm Anchura: 64,1 mm Altura: 29,95 mm Guia-Eje trasero: 100,80 mm Distancia entre ejes: 81,90 mm Peso: 80 grs Peso Carroceria: 16,5 grs Motor: King NSR3023 21400 RPM Chasis con cuna independiente Traccion trasera Cuna...
Spyker C8 Laviolette GT2R participante en las 24H de Spa Francochamps del 2008, pilotado por Tom Coronel y Peter Dumbreck con el dorsal 85. R-Version, con chasis R, Soporte de motor RT-3 Hard (rojo) AW, Motor SC-11B, llantas traseras en aluminio, ejes calibrados y una relación de 11/27 dientes
En Junio de 2013 Lord Paul dryson condujo a su lola b12/ 69 Racing EV para romper el record de velocidad de 200 mph, en la pista del aeropuerto de Elvington, superando el récord previo de velocidad para los vehículos eléctricos por debajo de 1000 kg, que habia estado vigente durante cerca de 40 años, en casi 30 mph, alcanzando 204.2 mph 328.6 km / h
Pasan los años y el veterano Marc Duez no pierde la sonrisa. Quizás por ello apostó dos años seguidos por correr el Rallye de Monte-Carlo al volante de un Porsche 911.
Los Porsche 956 y podian montar dos configuraciones diferentes de ala trasera: configuracion baja carga aerodinamica, que se utiliza sobre todo en Le Mans, donde los 6,5 kilometros de la recta de Hunaudieres...
El Ford GT40 es uno de los coches más famosos de la historia de Le Mans, después de haber ganado la carrera de 24 horas cuatro veces seguidas . En 1966 fue con la versión Mk II , en 1967 con el Mk IV , en 1968 y 1969 con el primer MKI
Longitud: 116,15 mm Anchura: 58,50 Altura 43,25 mm (hasta el techo) Guia-Eje trasero: Distancia entre ejes: 71,30 mm Peso: 84,6 Peso Carroceria: 21,75 grs Reparto de peso Del/Detras: Motor: Scaleauto SC011B Piñon/Corona: Guia: Scaleauto SC1621 Neum. Del: 19x10...
MG Metro 6R4 Camel Off Road 1991 n 4 R-Version AW con Chasis Medium
Longitud: 128,10 mm Anchura: 56,60 mm Altura: 40,00 mm Guia-Eje trasero: 93,00 mm Peso: 83,40 grs Peso Carroceria: 19,85 grs Motor: Scaleauto SC011B Piñon/Corona: Neum. Del: 19 x 10 Slick Neum. Tras: 19 x 10 Slick Motor angular Bancada independiente
En 1979 la popular Cervecera alemana Warsteiner patrocinó toda la temporada de carreras del piloto alemán Albrecht Krebs con el BMW Schnitzer 320 Turbo Gr.5 del DRM (Deutsche Rennsport Meisterschaft) . El coche dorado con el dorsal 11, es el que reproduce ahora Sideways y que corresponde a la carrera disputada en el circuito belga de Zandvoort donde...
Coche participante en las 12H. de Sebring del año 2016. El dorsal 912 pilotado por Michael Christensen, F. Makowiecki y E. Bamber terminaron en el último cajón de podium dentro de su categoría GTLM Version con chasis R, motor SC011B en posicion AngleWinder y materiales calibrados
Coche participante en las 12H. de Sebring del año 2016. El dorsal 911 pilotado por Nick Tandy, K. Estre y Patrick Pilet tuvieron que abandonar por problemas mecánicos Version con chasis R, motor SC011B en posicion AngleWinder y materiales calibrados
MOSLER MT900R EVO3 NSR Racing Team S. Noviello 64 4th Anniversary AW King EVO3
MOSLER MT900R EVO5 TRIA AW NSR Racing Team S. Noviello 64 4th Anniversary AW King EVO3 Longitud: 143,5 mm Anchura: 64,1 mm Altura: 29,95 mm Guia-Eje trasero: 100,80 mm Distancia entre ejes: 81,90 mm Peso: 80 grs Peso Carroceria: 16,5 grs Motor: King NSR3023 21400 RPM Chasis con...
March 701 F1 pilotado por Chris Amon con el dorsal #10, quedando en una 2ª posición final en el GP de Spa Francorchamps de 1970
Reproduccion del modelo utilizado por Toivonen en el rally Montecarlo de 1985
LOLA T70 MKIII E Leslie - L Motschenbacher daytona 24 H
Porsche 935/76 que corrió de la mano de Eckhard Schimpf y Anton Fischhaber en los 1000KM NURBURGRING 1977.
Version del equipo oficial Ford participante en el Rally de Suecia en 1986 con el dorsal 8. Con motor SC-11B en posicion AngleWinder, soporte de motor RT3 Hard Offset 0,5mm y 4WD mediante poleas de goma
Lancia Stratos Turbo Silhouette. Decoracion Marlboro, participante y ganador del Giro De Italia de 1976 a manos de C.Facetti y P.Sodano Equipado con mecánica Slot.it, motor Flat6 en posición Angelwinder y una relación de 11/28 dientes.
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