Sauber C9 No.61 Norisring 1987
Fabricante Slot it
Referencia SI CA06I
Traccion trasera
Longitud: 149 mm
Altura: 31 mm
Anchura 62 mm
Distancia entre ejes: 84 mm
Peso: 70 grs
Piñon/corona: 9/28
Neumáticos delanteros: SIPT1159C1 Slick
Llantas delanteras: 15,8 x 8,2 plastico
Neumáticos traseros: SIPT1167C1 Slick
Llantas traseras: 16,5 x 8,2 aluminio
El Sauber Mercedes C9 era un grupo C desarrollado por el equipo formado por Sauber en colaboración con Mercedes-Benz.
El chasis era un monocasco de aluminio con partes en magnesio y paneles de fibra de carbono. Tenía suspension de doble accion, de accion directa en el eje delantero y de brazos articulados en el eje trasero. Llevaba llantas de magnesio de 17 pulgadas delante y 19 pulgadas detras y discos brembo de 14 pulgadas
En 1988, el coche llevaba un motor denominado M117 que era un doble turbo 5 litros, V8, con función de semi-portante, basado en el bloque del 500SL. Las dos válvulas por cilindro estaban accionadas por un solo árbol de levas en cabeza con transmisión por cadena. En las especificaciones de calificación, la presión de sobrealimentación fue de 1,2 bar y la potencia era de 800 CV a 7000 rpm. La curva de par era muy plana entre 3000-8000 rpm, lo que le dio el Sauber C9 una gran ventaja a la salida de las curvas. El peso total era de 865 kg.
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