Mando completo electronico ES-PB 02 EXTERNO

Evolution of erfolgreiche elektronische Steuerung MB Slot mit gewissen Modifikationen aus dem Vorgängermodell mit vier Potentiometer auf dem Feld und ein einziger Schalter

Eigenschaften der Potentiometer und Schalter:

Bremse: Durch Verschieben des Reglers nach 0 reduziert wird, um die Bremse zu stornieren. Es sich in Richtung der Bremse 13 hat mehr. Die Bremse ist die PWM ref 14500, die die traditionellen Potentiometer 5 Watt, die größere Bremsgewährleistet, da der Brems PWM direkt weiter mit einem kleineren Innenwiderstand als die, die durch die bisherige System behindert ersetzt.

Step: Regelt die Motorleistung während der Fahrt der Auslöser. Auf diese Weise können wir entscheiden, wo wir wollen, dass die maximale Leistung. Daraus ergibt sich eine sehr glatte Kurve ohne Schleudern ohne poerder Macht auf den Geraden.

Die STEP richtig eingestellt, wenn das Auto nicht abrutscht die Ecken aber ihr Verhalten ist fließend Heften Bereichen.

Start: Regelt die Motorleistung gleicher Empfindlichkeit, indem Sie den Schieberegler auf 0, müssen Sie weniger ausgegeben, Verschiebung 13, mehr Leistung müssen Sie

.

Sensibility: Akte und die 0-5 / 5-10ohms Schalter. Regelt die Empfindlichkeit der Motorleistung. Einstellbar mit Potentiometer und Schalter. Der Schaltvorgang in zwei Potentiometer unterteilt, auf geringfügige Änderungen Potentiometer verhindern können große Änderungen verursachen. Mit dem Wahlschalter auf 0-5 Ohm Empfindlichkeit niedriger sein wird, den Auslöser zu drücken das Auto weniger reaktiv. Wenn der Schalter in Position 5-10 Ohm Empfindlichkeit höher sein wird, den Auslöser zu drücken das Auto ist reaktiver. Mit Schalter auf 0-5 Ohm und Potentiometer 13, wird die gleiche Empfindlichkeit der Strom 5-10 Ohm Wahlschalter und Potentiometer auf 0 haben