Corona 25d. In-Line Modular para Ejes 2.38m

Corona Inline in twee delen met aluminium behuizing voor 2,38 mm assen. Geldig voor 5,5 mm rondsels met behulp van de SI GMF55 centreerring (niet inbegrepen) of voor 6 mm rondsels met behulp van de GMF60 centreerring (niet inbegrepen)

Fabrikant plaats het

Referentie SIGM25I

De set bevat

1 kroon

3 Ring 0,1 mm dik

In 1998 heb ik op Slot.it de lijn met hoogwaardige Pro Axle-onderdelen voor slot ontworpen. Ze wilden de beste stukken beschikbaar maken en begonnen aan een revolutie.

Slot.it werd al snel het referentiebedrijf in kwaliteit en service

Nu, 20 jaar later, hebben ze de kronen van Slot.it opnieuw ontworpen om ze nog beter te maken.

Plaats de muis op poriën in de kronen M (M of Modular): de evolutie van de kroon van Slot.

In een traditionele sleuf van Slot.it draait de motoras in een sleuf die de as op de juiste plaats houdt, en deze nauwkeurige uitlijning houdt de tandwieltanden op de kroon bevestigd.

Slecht onderhoud of overmatige spanningen kunnen de buitenmuur dragen, wat uiteindelijk leidt tot de vernietiging van de kroon. Vooral omdat de as en het tandwiel, aan de kant tegenover de tandwielen, tegen elkaar in twee tegengestelde richtingen draaien. Als de druk tussen de twee delen de oliefilm breekt, begint de kroon te slijten, ondanks het gebruik van hardere brons en chemisch gehard aluminium met tefloncoating.

Dit gebeurt er. De zones in rood, wanneer de oliefilm breekt, staan in contact met elkaar en lap na ronde beginnen de auto te vertragen.

Een karakteristiek geluid hoor je en je ziet brons- of aluminiumspaanders. Het proces is onomkeerbaar

De nieuwe M-kronen zijn samengesteld uit drie basisstukken:

1. De versnelling: de versnellingen zijn precies dezelfde als die die de huidige gleuf gebruiken en bekronen met een nieuw inzetstuk

2. De borgring: dit is het onderdeel dat de as op zijn plaats houdt.

Er zijn twee typen gefabriceerd: één voor het rondsel van 5,5 mm en één voor rondsel van 6 mm.

3. De stalen ringen: ze werken als een lager, draaien onafhankelijk van elkaar en de rest van de stukken op een laag olie.

Hierdoor krijgen we minder wrijving, minder slijtage, meer prestaties en meer overbrengingsverhoudingen van dezelfde kroon

Het gebruik ervan is eenvoudig, maar moet correct worden samengesteld.

Terwijl de originele Slot.it kronen zijn letterlijk op en het uitvoeren van de nieuwe kronen M vereist wat aandacht.

Controleer het volgende:

1. Er moeten TWEE ringen aanwezig zijn tussen de as en de borgring.

2. De geborgde schroef MOET de schacht bereiken. Zorg er met andere woorden voor dat de stelschroef door het gat in de zijkant van de kroon wordt gestoken.

3. De ring aan de versnellingskant is optioneel.

4. Doe een druppel olie in de twee ringen

5. Zorg ervoor dat de schroef correct in het gat van de kern is geplaatst.