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74151 Ral Mapa 26d M2x2mm Zhuhai 1143R 062002 MG 6R4 Clasificación
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Mecanica Slot.it, con motor Flat-6 en posición Anglewinder con una relación de 11/28 y llantas traseras en aluminio
El Sauber Mercedes C9 era un grupo C desarrollado por el equipo formado por Sauber en colaboración con Mercedes-Benz.
El Lola-Aston Martin b09/ 60, también conocido como el Aston Martin dbr1- 2, es un prototipo de le mans lmp1, diseñado y construido por lola, y desarrollado conjuntamente con prodrive por Aston Martin Racing, concebido para participar en Las 24 horas de le mans y los diferentes campeonatos bajo reglamento le mans.
Edición Limitada a 330 unidades y en un estuche de madera barnizada, con la que el coche sobre una base de terciopelo
Traccion trasera Longitud: 137,70 mm Anchura: 61,30 mm Altura: 36,10 mm Guia-Eje trasero: 89,85 mm Distancia entre ejes: 72,95 mm Peso: 76,00 Peso Carroceria: 20,15 grs Motor: 20116 25000 RPM a 12 V Piñon/Corona: 9/27
El M8D fue un prototipo creado por Mc Laren en 1970 para participar en la Can-Am como una evolucion del M8, con un aleron mas bajo y mayor anchura.
DeTomaso Pantera Gr.3 Rally Montecarlo 1976 en versión "Racing", con chasis R, soporte de motor RT3 en posición Anglewinder, motor SC-11B y llantas traseras en aluminio.
El fabricante norteamericano SRT, en colaboración con Riley Technologies, realizan el nuevo Viper GTS-R, la variante de competición del Dodge Viper SRT.
Coches oficial del equipo Porsche North America participante en las 24H Rolex Daytona del 2014 ganador absoluto de su categoría GTLM pilotado por Nick Tandy, Patrick Pilet y Kevin Estre. Chasis y bancada AW, motor SC-11B y llantas posteriores en aluminio
Coche oficial del equipo Porsche North America participante en las 24H Rolex Daytona del 2014 con el dorsal 912, pilotado por Earl Bamber, Michael Christensen y Frédéric Makowiecki. Chasis y bancada AW, motor SC-11B y llantas posteriores en aluminio
Bmw M1 Gr.5 Basf Reproducción del equipo BASF Casseten Team GS Sport participante en las 24H. de LeMans de 1982 con el dorsal 50.
Coche del Würth Kraus Zakspeed Team con el que Klus Ludwig venció el Campeonato Alemán de Turismos (DRM, Deutsche Automobil-Rennsport-Meisterschaft) de 1980. El coche es una réplica del que el piloto alemán utilizó en la carrera del Eifelrennen donde venció por delante del Porsche 935 de Bob Wollek.
Decoración con los míticos colores Gulf sobre la base del Porsche 935 Gr.5, conmemorativa del Racer Resin North America Championship 2016 Edicion limitada a 264 unidades.
El Lotus 72, diseñado por Colin Chapman y Maurice Philippe en 1969 y afinado en 1970, es uno de los modelos más importantes e icónicos de la historia de F1. Fue un gran logro técnico y se desarrolló y corrió hasta 1976
Coche oficial del equipo Porsche North America participante en las 24H Rolex Daytona del 2014 con el dorsal 912, pilotado por Earl Bamber, Michael Christensen y Frédéric Makowiecki.
Reproducción del BMW M1 Turbo del Team Schnitzer que pilotó Hans Joachim Stuck durante la carrera disputada en el circuito belga de Zolder, penúltima carrera de la temporada.
En el año 2000 Audi lanzó el modelo R8 LMP, un coche destinado a ser dominador en todas las carreras de resistencia durante varios años.
Lancia Stratos Turbo Silhouette. Edición limitada en color negro y con la configuración mecánica definitiva. Este color negro mate era habitual en los coches destinados a pasar la homologación de la FIA. Equipado con mecánica Slot.it, motor Flat6 en posición Angelwinder y una relación de 11/28 dientes.
BMW 320 Gr5 JPS
Soporte motor rectangular Longitud: 143,5 mm Anchura: 64,1 mm Altura: 29,95 mm Guia-Eje trasero: 100,80 mm Distancia entre ejes: 81,90 mm Peso: 80 grs Peso Carroceria: 16,5 grs Motor: King NSR3023 21400 RPM Chasis con cuna independiente Traccion trasera Cuna...
Longitud: 143,5 mm Anchura: 64,1 mm Altura: 29,95 mm Guia-Eje trasero: 100,80 mm Distancia entre ejes: 81,90 mm Peso: 80 grs Peso Carroceria: 16,5 grs Motor: King NSR3023 21400 RPM Chasis con cuna independiente Traccion trasera Cuna...
Spyker C8 Laviolette GT2R participante en las 24H de Spa Francochamps del 2008, pilotado por Tom Coronel y Peter Dumbreck con el dorsal 85. R-Version, con chasis R, Soporte de motor RT-3 Hard (rojo) AW, Motor SC-11B, llantas traseras en aluminio, ejes calibrados y una relación de 11/27 dientes
Pasan los años y el veterano Marc Duez no pierde la sonrisa. Quizás por ello apostó dos años seguidos por correr el Rallye de Monte-Carlo al volante de un Porsche 911.
Los Porsche 956 y podian montar dos configuraciones diferentes de ala trasera: configuracion baja carga aerodinamica, que se utiliza sobre todo en Le Mans, donde los 6,5 kilometros de la recta de Hunaudieres...
El Ford GT40 es uno de los coches más famosos de la historia de Le Mans, después de haber ganado la carrera de 24 horas cuatro veces seguidas . En 1966 fue con la versión Mk II , en 1967 con el Mk IV , en 1968 y 1969 con el primer MKI
Longitud: 116,15 mm Anchura: 58,50 Altura 43,25 mm (hasta el techo) Guia-Eje trasero: Distancia entre ejes: 71,30 mm Peso: 84,6 Peso Carroceria: 21,75 grs Reparto de peso Del/Detras: Motor: Scaleauto SC011B Piñon/Corona: Guia: Scaleauto SC1621 Neum. Del: 19x10...
MG Metro 6R4 Camel Off Road 1991 n 4 R-Version AW con Chasis Medium
Longitud: 128,10 mm Anchura: 56,60 mm Altura: 40,00 mm Guia-Eje trasero: 93,00 mm Peso: 83,40 grs Peso Carroceria: 19,85 grs Motor: Scaleauto SC011B Piñon/Corona: Neum. Del: 19 x 10 Slick Neum. Tras: 19 x 10 Slick Motor angular Bancada independiente
Incorpora chasis para soporte de motor y guia basculantes. Admite soportes de motor en linea, transversal y angular. Motor King EVO 21 21400 rpm @ 12 Volts 322 gr/cm
Traccion trasera Motor Shark 20000 Cuna basculante Iman cilindrico Motor colocado en posicion transversal Corona 32 dientes NSR6032 Piñon 11 dientes NSR6911
En 1979 la popular Cervecera alemana Warsteiner patrocinó toda la temporada de carreras del piloto alemán Albrecht Krebs con el BMW Schnitzer 320 Turbo Gr.5 del DRM (Deutsche Rennsport Meisterschaft) . El coche dorado con el dorsal 11, es el que reproduce ahora Sideways y que corresponde a la carrera disputada en el circuito belga de Zandvoort donde...
Serie especial del Bmw M1 para los clubs y aficionados a las competiciones de los Gr.5.
Coche participante en las 12H. de Sebring del año 2016. El dorsal 912 pilotado por Michael Christensen, F. Makowiecki y E. Bamber terminaron en el último cajón de podium dentro de su categoría GTLM Version con chasis R, motor SC011B en posicion AngleWinder y materiales calibrados
Coche participante en las 12H. de Sebring del año 2016. El dorsal 911 pilotado por Nick Tandy, K. Estre y Patrick Pilet tuvieron que abandonar por problemas mecánicos Version con chasis R, motor SC011B en posicion AngleWinder y materiales calibrados
MOSLER MT900R EVO3 NSR Racing Team S. Noviello 64 4th Anniversary AW King EVO3
MOSLER MT900R EVO5 TRIA AW NSR Racing Team S. Noviello 64 4th Anniversary AW King EVO3 Longitud: 143,5 mm Anchura: 64,1 mm Altura: 29,95 mm Guia-Eje trasero: 100,80 mm Distancia entre ejes: 81,90 mm Peso: 80 grs Peso Carroceria: 16,5 grs Motor: King NSR3023 21400 RPM Chasis con...
Coche participante en las JGTC (Japan GT Championship) de 1994, pilotado por H.Matsuda, K.Suzuki con el dorsal 34
March 701 F1 pilotado por Chris Amon con el dorsal #10, quedando en una 2ª posición final en el GP de Spa Francorchamps de 1970
Reproduccion del modelo utilizado por Markku Allen en los test del rally de Portugal de 1985
Reproduccion del modelo utilizado por Toivonen en el rally Montecarlo de 1985
Version aligerada del Buggyra con interior y cristales de lexan Longitud: 160,1 mm Anchura: 71 mm Guia-Eje trasero: 117 mm Distancia entre ejes: 107,50 mm Peso: 70,56 grs Peso Carroceria: 61,10 grs Peso total: 131,60 grs
LOLA T70 MKIII E Leslie - L Motschenbacher daytona 24 H
Porsche 935/76 que corrió de la mano de Eckhard Schimpf y Anton Fischhaber en los 1000KM NURBURGRING 1977.
Version del equipo oficial Ford participante en el Rally de Suecia en 1986 con el dorsal 8. Con motor SC-11B en posicion AngleWinder, soporte de motor RT3 Hard Offset 0,5mm y 4WD mediante poleas de goma
Lancia Stratos Turbo Silhouette. Decoracion Marlboro, participante y ganador del Giro De Italia de 1976 a manos de C.Facetti y P.Sodano Equipado con mecánica Slot.it, motor Flat6 en posición Angelwinder y una relación de 11/28 dientes.
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