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Slot it CA36D Opel Calibra V6 n.25 Diepholz ITC 1996

SICA36D

Opel Calibra V6 n.25 Diepholz ITC 1996 Alexander Wurz

Fabricante Slot it

Referencia SI CA36D

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Opel Calibra V6 n.25 Diepholz ITC 1996 Alexander Wurz

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Referencia SI CA36D

El Opel Calibra V6 es un coche de carreras diseñado para participar en el DTM alemán (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft), el campeonato alemán de turismos que en ese momento era el pináculo técnico para los turismos. Las carreras se limitaron a los automóviles de Clase 1 (primera división o D1). La regulación exigía una capacidad máxima de 2,5 litros y un máximo de 6 cilindros, derivados de modelos aprobados y producidos en al menos 25,000 ejemplares. Las reglas también permitieron cambios profundos en el motor y el chasis del automóvil, siempre que se mantuviera la forma de la carroceria.

Opel entró en la última carrera de 1993 como una prueba para el debut real, que tuvo lugar al año siguiente con un coche que estaba listo para competir contra Alfa Romeo y Mercedes. En 1996, cuando el campeonato ya había cambiado su nombre a ITC, Opel logró ganar los títulos de campeón tanto del piloto como del constructor.

Fabricante Slot it

Referencia SI CA36D

Longitud: 148 mm

Anchura: 60 mm

Altura: 36 mm

Distancia entre ejes: 81 mm

Peso: 68,5 grs

Peso Carrocería: 17 grs

Piñón/Corona: 9/28

Soporte motor:In-line 0,5 offset

Llanta delantera: 15,8 x 8 mm. plástico

Llanta trasera: 15,8 x 8 mm. aluminio

Neumáticos delanteros: 17,2 x 9,5 Lisos SI PT1159C1

Neumáticos traseros: 19,8 x 9,5 Lisos SI PT 1228C1

Medida de ejes, llantas, cojinetes y corona: 3/32 (2,38 mm)

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