McLaren F1 GTR n.27 FIA GT Donington 1997 CA10L
SICA10L
De productie van de McLaren F1 GTR, onder leiding van voormalig Formule 1-ingenieur Gordon Murray, begon in 1992 en eindigde in 1998. Op dat moment was de snelste auto ooit gebouwd.
SICA10L
De productie van de McLaren F1 GTR, onder leiding van voormalig Formule 1-ingenieur Gordon Murray, begon in 1992 en eindigde in 1998. Op dat moment was de snelste auto ooit gebouwd.
De productie van de McLaren F1 GTR, onder leiding van voormalig Formule 1-ingenieur Gordon Murray, begon in 1992 en eindigde in 1998. Op dat moment was de snelste auto ooit gebouwd.
De F1 GTR nam voor het eerst deel aan Le Mans in 1995 en was de absolute winnaar. Hij plaatste 5 auto's op de finishlijn in de eerste, derde, vierde, vijfde en 13e positie
De auto had een monocoque koolstofvezel chassis en een V12-motor van BMW 5990 cc.
In 1997 werd de F1 GTR aangepast naar de longtail-versie. Het nummer 27 liep in Donington, bestuurd door Chris Goodwin en Gary Ayles.
Fabrikant plaats het
Referentie SI CA10L
Lengte: 149 mm
Breedte: 63 mm
Hoogte: 30 mm
Geleideras achteras: 100,81 mm
Afstand tussen assen: 83
Gewicht: 81 gram
Lichaamsgewicht: 22,90 gram
Gewichtsverdeling van / na: 38% / 62%
Motor: plat 6 R.P.M .: 20500 tot 12 V
Par: 122 Gr / cm
Verbruik: nvt
Pinion / Crown: 11/28
Neum. Del: 17,3 x 8 Slick 1159C1
Neum. Na: 17,3 x 8 Slick 1152C1
Nog geen opmerkingen
Alleen geregistreerde gebruikers kunnen nieuw commentaar plaatsen.
Envío gratis para pedidos superiores a100€ (válido para pedidos a España y Portugal península, pagados por transferencia o tpv virtual)