Honda HSV Super GT Arta Team Autobacs
SC6015
Véhicule participant au Championship 2010 JGTC SuperGT (Japan GT Championship), entraînée par Ralph Firman / Yuji Ide / Takashi Kobayashi de l'équipe officielle Arta Autobacs avec le numéro 8
SC6015
Véhicule participant au Championship 2010 JGTC SuperGT (Japan GT Championship), entraînée par Ralph Firman / Yuji Ide / Takashi Kobayashi de l'équipe officielle Arta Autobacs avec le numéro 8
Véhicule participant au Championship 2010 JGTC SuperGT (Japan GT Championship), entraînée par Ralph Firman / Yuji Ide / Takashi Kobayashi de l'équipe officielle Arta Autobacs avec le numéro 8
RT3 intègre le châssis équipé de banc de Sidewinder et caisse courte moteur SC-08B 20.000 tours par minute et 216 g · cm à 12V. Montés sur les roues de l'essieu avant ø17, 5x9 mm avec poignée zéro pneus ø18x9 mm, tandis que les pneus de l'essieu arrière sont Ø17, 5x10 mm et ø19x10 pneus, 5 mm; Guide SC-1620 et le rapport de transmission 12/32.
Ce châssis permet de nombreuses combinaisons et règlements, offre la possibilité de monter différents types de supports de moteur EVO-6, Sidewinder, en ligne et Anglewinder, le guide réglable à distance de support et de 4 nouveaux points de réglage en hauteur le châssis et la carrosserie.
Longueur: 141.30 mm
Largeur: 65 mm
Hauteur: 34,5 mm
Guia essieux: 94.40 mm
Empattement: 83,
40 mm Poids: 74.35 gr
Poids corporel: 20,98 grammes
Moteur: Scaleauto SC008B
pignon / couronne: 12/32
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