Porsche 962 IMSA n 14 24h Daytona 1988 Slot.it SICA25E
SICA25E
Modelo: Porsche 962 IMSA n 14 24h Daytona 1988 pilotado por Derek Bell, Al Holbert e C.Robinson
Referência: SI CA25E
Fabricante: Slot it
SICA25E
Modelo: Porsche 962 IMSA n 14 24h Daytona 1988 pilotado por Derek Bell, Al Holbert e C.Robinson
Referência: SI CA25E
Fabricante: Slot it
Modelo: Porsche 962 IMSA n 14 24h Daytona 1988 pilotado por Derek Bell, Al Holbert e C.Robinson
Referência: SI CA25E
Fabricante: Slot it
O Porsche 962 é um esporte-protótipo criado para substituir o já bem sucedido Porsche 956, a fim de ser capaz de executar na WSC IMSA e Grupo C.
Foi um dos carros de corrida mais bem sucedidos da história e ganhou várias corridas ao redor do mundo:
- Campeonato do Mundo de Sport-Protótipos em 1985 e 1986
- 24h Le Equipar em 1986, 1987 e 1994
- IMSA campeonato GTP em 1985, 1986, 1987 e 1988
- Daytona 24h 1985, 1986, 1987, 1989 e 1991
- Sebring 12h 1985, 1986, 1987 e 1988
Os regulamentos IMSA "GTP" requerem algumas modificações em relação Porsches projetados para o Grupo C.
Os Eixo dianteiro 12 centímetros é movido para a frente, de modo que os pés do motorista estavam atrás das rodas. O motor Boxer 6-cilindro tinha uma deslocação de 3,2 litros de ar refigeracion, um único turbo, duas válvulas por cilindro e um veio de excêntricos.
Equipada com chassis EVO-6, V12 / 3 posição motor em linha e uma proporção de 9/28 dentes, todos em conjunto com as outras peças de alta qualidade.
Este carro, dirigido por Derek Bell, Al Holbert e Chip Robinson, participou da edição das 24 Horas de Daytona de 1998, pintado com as cores da famosa cervejaria em Milwaukee.
Comprimento: 146 mm
Largura: 62 mm
Altura: 32 milímetros
traseira Guia-eixo: 96,35 milímetros
: Distância entre eixos 84 mm
Peso: 68 gramas
Peso Corporal: 20,95 g
peso fundido seguinte / de 54/46%
motor
Piñon / Corona: 9/28
Motor em linha
eixos, rodas traseiras e coroa calibrados
pneus e pneus dianteiros: 15,8 x 8,2 Lisos PT SI 1159C1
pneus e pneus traseiros: 16,5 x 8x2 Lisos PT SI 1159C1
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