Alfa Romeo 33/3 32 12H. Sebring 1971
SICA11H
L'Alfa Romeo Tipo 33 Sport Prototipo è stato progettato a metà del 1960 per competere nel Campionato del Mondo. Riuscì e ha vinto il campionato costruttori nel 1975 e di nuovo nel 1977.
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L'Alfa Romeo Tipo 33 Sport Prototipo è stato progettato a metà del 1960 per competere nel Campionato del Mondo. Riuscì e ha vinto il campionato costruttori nel 1975 e di nuovo nel 1977.
L'Alfa Romeo Tipo 33 Sport Prototipo è stato progettato a metà del 1960 per competere nel Campionato del Mondo. Riuscì e ha vinto il campionato costruttori nel 1975 e di nuovo nel 1977.
Progettato da Carlo Chiti, un famoso ingegnere italiano, le diverse varianti della vettura ufficialmente sanzionati Alfa e anche in mani private.
Dopo le vittorie iniziali nella categoria Prototipi 2 litri, la versione T33 / 3 è stato rilasciato nel 1969 e ha conseguito il miglior risultato ai Mondiali 1971: L'Autodelta prototipo aperto ha vinto la classifica generale a Brands Hatch, Watkins Glen e la Targa Florio, essendo anche più veloce delle vetture sportive da 5 litri.
3 T33 montato un telaio monoscocca con pannelli di alluminio e magnesio, un V8 2998 cc, e un cambio 5 o 6 velocità. La velocità massima raggiunta è 330 chilometri all'ora a Le Mans con la coda lunga.
L'Alfa 33/3 Sebring 1971 ha dimostrato di essere veloce come la Porsche 917.
Il numero di 32 auto era guidata porNino Vaccarella Toine Hezemans.
Lunghezza: 116,04
Larghezza: 62.60
Altezza: 28.75
Guida-Asse posteriore: 82.80
Peso: 64.30
Peso corporeo: 15,90
Motore: SIMX06 RPM: 21500-12 Volt Coppia: 170 W / cm
Pignone / Corona: 11/34
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