SI CA45Z Alfa Romeo 155 DTM 1996 White Kit

OUI CA45Z Kit Alfa Romeo 155 DTM 1996 Blanc Racing

Moule modifié pour réaliser la version de l’Alfa 155 ITC

Fabricant Slot it

Référence SI CA45Z

Longueur: 147 mm

Largeur: 58 mm

Hauteur: 44 mm

Guide-Essieu arrière: 94 mm

Distance entre axes: 80 mm

Poids: 69 grs

Poids corporel: 19 grs

Répartition du poids après / de

Moteur: V12 / 4

Pignon / Couronne: 9/28

Moteur en ligne

Prise en charge du moteur: décalage en ligne de 0,5

Pneu avant: 15,8 x 8 mm. plastique

Pneu arrière: 15,8 x 8 mm. aluminium

Pneus avant: 17,2 x 9,5 Smooth SI PT1159C1

Pneus arrière: 19,8 x 9,5 Smooth SI PT 1228C1

Mesurage des essieux, des jantes, des roulements et de la couronne: 3/32 (2,38 mm)

L’Alfa Romeo 155 V6 TI est une voiture de course conçue pour concourir dans la série DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft) en 1993. À cette époque, le championnat allemand de voitures de tourisme était le summum de la technologie en matière de course de voitures de tourisme. C'était réservé aux voitures de classe. 1 (première division ou D1). Les règles imposaient des voitures avec un moteur de 2,5 litres et un maximum de 6 cylindres, dérivées de modèles approuvés et produites dans au moins 25 000 unités. Les règles permettaient de profonds changements dans la voiture, tant que les lignes extérieures étaient maintenues.

Quand Alfa Romeo a présenté ses quatre roues motrices, 420 ch, 155, la Mercedes 190 à propulsion arrière plus classique ne pouvait rivaliser avec les performances d'Alfa. En 1993, la voiture italienne a dominé la catégorie, remportant 12 courses sur 20 avec ses deux pilotes d'usine, remportant les titres de pilote et de constructeur. À ce jour, la Alfa Romeo 155 est la seule voiture non allemande à avoir remporté un championnat DTM.