SI CA45Z Alfa Romeo 155 DTM 1996 White Kit
SICA45Z
SÌ CA45Z Alfa Romeo 155 DTM 1996 White Racing Kit
Stampo modificato per rendere la versione di Alfa 155 ITC
Produttore Slot it
Riferimento SI CA45Z
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Stampo modificato per rendere la versione di Alfa 155 ITC
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Stampo modificato per rendere la versione di Alfa 155 ITC
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Riferimento SI CA45Z
Lunghezza: 147 mm
Larghezza: 58 mm
Altezza: 44 mm
Guida-Asse posteriore: 94 mm
Distanza tra gli assi: 80 mm
Peso: 69 gr
Peso corporeo: 19 gr
Distribuzione del peso dopo / di
Motore: V12 / 4
Pignone / Corona: 9/28
Motore online
Supporto motore: offset in linea 0,5
Pneumatico anteriore: 15,8 x 8 mm. plastica
Pneumatico posteriore: 15,8 x 8 mm. alluminio
Gomme anteriori: 17,2 x 9,5 Smooth SI PT1159C1
Gomme posteriori: 19.8 x 9.5 Smooth SI PT 1228C1
Misura di assi, cerchioni, cuscinetti e corona: 3/32 (2,38 mm)
L'Alfa Romeo 155 V6 TI è un'auto da corsa costruita per competere nella serie DTM (Deutsche Tourenwagen Meisterschaft) nel 1993. A quel tempo, il campionato tedesco delle auto da turismo rappresentava il picco della tecnologia per le gare automobilistiche e Era riservato per le auto di classe. 1 (prima divisione o D1). Le regole hanno richiesto auto con un motore da 2,5 litri e un massimo di 6 cilindri, derivati da modelli approvati e prodotti in non meno di 25.000 unità. Le regole consentivano cambiamenti profondi nell'automobile, purché fossero mantenute le linee esterne.
Quando Alfa Romeo introdusse la sua quattro ruote motrici, 420 CV, 155, la Mercedes 190 con trazione posteriore più convenzionale non poteva eguagliare le prestazioni dell'Alfa. Nel 1993, l'auto italiana ha dominato la categoria, vincendo 12 gare su 20 con i suoi due piloti ufficiali, vincendo entrambi i titoli piloti e costruttori. Ad oggi, l'Alfa Romeo 155 è l'unica vettura non tedesca che ha vinto un campionato DTM.
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