Categorías

Marcas

Newsletter

Porsche 962C 85 4- Le Mans 1988 Camel

SICA34B

El Porsche 962 fue un sport-prototipo creado para sustituir al ya exitoso Porsche 956, con el fin de permitir su presencia en las competiciones estadounidenses IMSA y WSC Grupo C que obligaban a modificar la posicion de los pies de los pilotos.

Más detalles


Recibir un email cuando esté disponible

Los clientes que compraron este producto también han comprado...

30 otros productos de la misma categoría:

El Porsche 962 fue un sport-prototipo creado para sustituir al ya exitoso Porsche 956, con el fin de permitir su presencia en las competiciones estadounidenses IMSA y WSC Grupo C que obligaban a modificar la posicion de los pies de los pilotos.

Fue uno de los coches de carreras mas exitoso y ganó varios campeonatos de todo el mundo:

- Campeonato del Mundo de Sport-Prototipos en 1985 y 1986

- 24h de Le Mans en 1986, 1987 y 1994

- IMSA GTP Campeonato en 1985, 1986, 1987 y 1988

- Daytona 24h en 1985, 1986, 1987, 1989 y 1991

- 12h de Sebring en 1985, 1986, 1987 y 1988

El 962C apareció por primera vez en Le Mans en 1985. El motor era un boxer, 6 cilindros, con dos turbos, refrigerado por líquido, 4 válvulas por cilindro y doble árbol de levas.

La carroceria y aspectos aerodinamicos fueron modificados de muy diferentes maneras por los equipos privados, por eso se podian encontrar diferentes versiones de morros, tomas de aire, alerones y pasos de rueda.

Practicamente todos los Porsche 956 fueron reconvertidos a las especificaciones del 962 durante 1985 y principios de 1986

Este coche corrió en Le Mans en 1989 con el equipo Brun pilotado por M. Reuter, F. Hunkeler y W. Lechner

Como es habitual en estos modelos, viene equipado con chasis EVO-6, motor V12/3 en posición In-Line y una relación de 9/28 dientes, todo ello junto con el resto de piezas de alta calidad.

Longitud: 147 mm

Anchura: 62 mm

Altura: 29 mm

Guia-Eje trasero: 96,35 mm

Distancia entre ejes: 84 mm

Peso: 68 grs

Peso Carroceria: 20,95 grs

Reparto de peso tras/del 54/46 %

Motor: V12/4 MX16 23000 RPM a 12 V Par 170 gr*cm Potencia 9.8W @ 12V

Piñon/Corona: 9/28

Motor en linea

Ejes, llantas traseras y corona calibrados

Neumáticos delanteros: 5,8 x 8,2 Lisos SIPT1159C1

Neumáticos traseros: 16,5 x 8,2 Lisos SIPT1167C1

No hay comentarios de clientes por ahora.

Solamente los usuarios registrados pueden introducir comentarios.

Carrito  

Sin producto


Carrito Confirmar

Iniciar Sesión

Android App

Evotec Slot Calc

Get it on Google Play

Envío y pago

  • Correos
  • Nacex
  • Formas de pago

Envío gratuito

Envío gratisEnvío gratis para pedidos superiores a100€ (válido para pedidos a España y Portugal península, pagados por transferencia o tpv virtual)