Maserati 250F M. Gregory nº 26
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El Maserati 250F fue diseñado para competir en la F-1 bajo las nuevas normas de 1954, que imponían motores atmosféricos de 2,5 litros. Colombo, ingeniero que había trabajado para Alfa Romeo y para Ferrari, diseñó el nuevo motor de 6 cilindros en línea que llego a rendir 270 HP a 7.000 rpm. y Colotti se ocupo del chasis y la estilizada carrocería de aluminio.