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Bmw M1 Gr.5 Basf Stuck-Henzler-Jarier 24H LM 1981

RCSW0031

 

Reproducción del coche que el Team GS BASF Cassetten inscribio en las 24 Horas de Le Mans de 1981 con los alemanes Hans Joachim Stuck y Helmut Henzler y el frances Jean Pierre Jarier al volante. El coche inscrito en la categoría IMSA GTX con el nº 50 tuvo que abandonar despues de 57 vueltas.

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Reproducción del coche que el Team GS BASF Cassetten inscribio en las 24 Horas de Le Mans de 1981 con los alemanes Hans Joachim Stuck y Helmut Henzler y el frances Jean Pierre Jarier al volante. El coche inscrito en la categoría IMSA GTX con el nº 50 tuvo que abandonar despues de 57 vueltas.

Longitud: 143,20 mm

Anchura: 65 mm

Altura: 34,85 mm

Guia-Eje trasero: 96,80 mm

Distancia entre ejes: 79,30 mm

Peso: 80,80 grs

Peso Carrocería: 19 grs

Piñón/Corona: 12/28

Medida de ejes, llantas, cojinetes y corona: 3/32 (2,38 mm).

Compatible con la mayoria de fabricantes.

Anclaje de soporte de motor al chasis mediante 3, 4, 5, 6 o 7 tornillos

Permite montar suspensiones Slot it

Utiliza cojinetes standard y permite montar rodamientos

Eje trasero montado sobre soporte independiente con posibilidad de variar la altura con respecto al chasis en tres posiciones: 0 mm, 0,5 mm y 1 mm sin desmontar el motor, simplemente cambiando la pieza que sujeta el eje trasero

Admite motores de caja larga standard y tipo flat

Admite cunas Slot it y Scaleauto

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