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Corona 27d. In-Line Modular Offset para Ejes 2.38m

SIGM27O

Corona Inline Offset en dos piezas con cuerpo de aluminio para ejes de 2,38 mm. Valido para piñones de 5,5 mm utilizando el centrador SI GMF55 (no inluido) o para piñones de 6 mm utilizando el centrador GMF60 (no inluido)

Fabricante Slot it

Referencia SIGM27O

El set contiene

1 corona Offset

3 Arandela 0.1mm de espesor

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5,92€

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Fabricante Slot it

Referencia SIGM27O

El set contiene

1 corona Offset

3 Arandela 0.1mm de espesor

En 1998, en Slot.it diseño la línea de piezas de alto rendimiento Pro Axle para Slot. Querían hacer las mejores piezas disponible y comenzaron una revolución.

Slot.it rápidamente se convirtió en la empresa referencia en calidad y servicio

Ahora, 20 años después, han rediseñado las coronas Slot.it para que sean aún mejores.

Slot it poresenta las coronas M (M de Modular): la evolución de la corona de Slot.

En una corona tradicional de Slot.it el eje del motor está girando dentro de una ranura que mantiene el eje en el lugar correcto, y esta alineación precisa mantiene los dientes del piñón unidos a la corona.

Un mantenimiento deficiente o esfuerzos excesivos pueden desgastar la pared exterior,lo que lleva finalmente a la destrucción de la coronar ¿Por qué? Sobre todo porque el eje y el engranaje, en el lado opuesto a los engranajes, giran uno contra el otro en dos direcciones opuestas. Si la presión entre las dos partes rompe la película de aceite, la corona comienza a desgastarse, a pesar de usar el bronce más duro y aluminio químicamente endurecido con revestimiento de teflón

Esto es lo que ocurre Las zonas en rojo, cuando la película de aceite se rompe, están en contacto una con otra y vuelta tras vuelta comienzan a ralentizar el coche.

Se escucha un ruido caracteristico y se pueden ver virutas de bronce o aluminio. El proceso es irreversible

Las nuevas coronas M están compuestas por tres piezas básicas:

1. El engranaje: los engranajes son exactamente lo mismo que los que usan las coronas slot it actuales con un nuevo inserto

2. El anillo de bloqueo: esta es la parte que mantiene el eje en su lugar.

Se han fabricado dos tipos: uno es para el piñón de 5.5 mm y uno para Piñón de 6 mm.

3. Las arandelas de acero: funcionan como un rodamiento, girando independientemente el uno del otro y del resto de las piezas sobre una capa de aceite.

Como resultado obtenemos menos fricción, menos desgaste, más rendimiento y más relaciones de engranaje de la misma corona

Su uso es fácil, pero requieren un ensamblaje adecuado.

Mientras que las coronas Slot.it originales son literalmente poner y correr, las nuevas coronas M requieren algo de atención.

Asegúrese de lo siguiente:

1. Debe haber DOS arandelas entre el eje y el anillo de bloqueo.

2. El tornillo prisionero DEBE llegar hasta el eje. En otras palabras, asegúrese de que el tornillo prisionero se inserta a través del orificio en el lado de la corona.

3. La arandela en el lado del engranaje es opcional.

4. Ponga una gota del aceite en las dos arandelas

5. Asegurese de que el tornillo está correctamente insertado en el orificio del nucleo.

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