Toyota 88C 45 WEC Fuji 1000 Km 1988
SICA19E
El 88C es un prototipo de coche deportivo diseñado por Toyota en 1988, de acuerdo con las especificaciones del Grupo C. El coche, diseñado por Dome, era una evolución del modelo 87.
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El 88C es un prototipo de coche deportivo diseñado por Toyota en 1988, de acuerdo con las especificaciones del Grupo C. El coche, diseñado por Dome, era una evolución del modelo 87.
El 88C es un prototipo de coche deportivo diseñado por Toyota en 1988, de acuerdo con las especificaciones del Grupo C. El coche, diseñado por Dome, era una evolución del modelo 87. Estaba propulsado por un 2,1 litros, refrigerado por agua de 680 caballos, motor turbo de 4 cilindros denominado 3S-GT, con 16 válvulas accionadas por doble árbol de levas sobre la cabeza. El chasis era un monocasco de aluminio, cuya carrocería de material compuesto fue hecho de fibra de carbono y kevlar. El equipo Toyota Auto Beaurex Motorsport corrió el 1988 WEC los 1000 kilómetros de Fuji con un Toyota 88C, patrocinado por STP, con el dorsal 45. El coche fue conducido por Andrew Gilbert-Scott y Steven Andskar.
Longitud: 151,15 mm
Anchura: 61,5 mm
Altura: 31,7 mm
Guia-Eje trasero: 100,75 mm
Distancia entre ejes: 83,60 mm
Peso: 70,10 gr
Peso Carrocería: 18,00 grs
Motor: V12/3 21500 R.P.M.
Piñon/corona: 9/28
Llantas traseras Aluminio
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