SICA10L
La production de la McLaren F1 GTR, dirigé par l'ancien ingénieur de Formule 1 Gordon Murray, a commencé en 1992 et a pris fin en 1998. À cette époque, il a été la voiture la plus rapide jamais construit.
La production de la McLaren F1 GTR, dirigé par l'ancien ingénieur de Formule 1 Gordon Murray, a commencé en 1992 et a pris fin en 1998. À cette époque, il a été la voiture la plus rapide jamais construit.
Le F1 GTR a participé au Mans pour la première fois en 1995, en étant le vainqueur absolu, plaçant 5 voitures sur la ligne d'arrivée en première, troisième, quatrième, cinquième et 13ème positions
La voiture avait un châssis monocoque en fibre de carbone et un moteur V12 de BMW 5990 cc.
En 1997, le F1 GTR a été modifié en version longue queue. Le numéro 27 a couru à Donington, piloté par Chris Goodwin et Gary Ayles.
Fabricant Slot it
Référence SI CA10L
Longueur: 149 mm
Largeur: 63 mm
Hauteur: 30 mm
Guide-essieu arrière: 100,81 mm
Distance entre les axes: 83
Poids: 81 grs
Poids corporel: 22,90 grs
Répartition du poids de / après: 38% / 62%
Moteur: Plat 6 R.P.M .: 20500 à 12 V
Par: 122 Gr / cm
Consommation: N / A
Pignon / Couronne: 11/28
Neum. Del: 17,3 x 8 Slick 1159C1
Neum. Après: 17,3 x 8 Slick 1152C1
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