SICA22E
En Junio de 2013 Lord Paul dryson condujo a su lola b12/ 69 Racing EV para romper el record de velocidad de 200 mph, en la pista del aeropuerto de Elvington, superando el récord previo de velocidad para los vehículos eléctricos por debajo de 1000 kg, que habia estado vigente durante cerca de 40 años, en casi 30 mph, alcanzando 204.2 mph 328.6 km / h
En Junio de 2013 Lord Paul dryson condujo a su lola b12/ 69 Racing EV para romper el record de velocidad de 200 mph, en la pista del aeropuerto de Elvington, superando el récord previo de velocidad para los vehículos eléctricos por debajo de 1000 kg, que habia estado vigente durante cerca de 40 años, en casi 30 mph, alcanzando 204.2 mph 328.6 km / h
Ese modelo también batio otros records de velocidad de la tierra, como el cuarto de milla.
El prototipo partió de un Lola B10 Le Mans, cuyo tren motriz, sistema eléctrico y electrónica se sustituyeron totalmente, cuyo posicionamiento y refrigeración eran un problema técnico importante.
Lord dryson es miembro de la academia real de ingeniería y miembro del consejo privado más honorable de su majestad.
Longitud: 148 mm
Anchura: 63 mm
Altura: 32 mm
Peso: 76 grs
Distancia entre ejes: 92 mm
Motor: Flat 6
R.P.M.: 20500
Par: 200 GR/cm
Consumo: N/D
Piñón/Corona: 11/28
Neum. Del: 17,3 x 8
Neum. Tras: 17,3 x 10
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