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JP3042 PRO
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Corona Aluminio 34d. Transversal para Eje 3mm con tornillo M3 Fabricante TTS Referencia TTS-R1081
Corona 44 Dientes 23,0mm en Ergal negra para Ejes 3mm Fabricante BRM Referencia BRM-S094
Corona 44 Dientes 23,0mm en nylon para Ejes 3mm Fabricante BRM Referencia BRM-S094S
Corona 29 Dientes 15,75mm en nylon para Ejes 3mm Fabricante BRM Referencia BRM-S096S
BORDE VALLA CURVA SUPER EXTERIOR R4 (4) Fabricante Scalextric Referencia U10474X200
Mitsubishi Evo VI Rally Nueva Zelanda 1999 Loix n 2 Fabricante Scaleauto Referencia SC6372
Características
Caracteristicas
Traccion trasera Longitud: 143,5 mm Anchura: 64,1 mm Altura: 29,95 mm Guia-Eje trasero: 100,80 mm Distancia entre ejes: 81,90 mm Peso: 80 grs Peso Carroceria: 16,5 grs Motor: King NSR3023 21400 RPM Piñon/Corona: 13/31 Chasis con cuna angular independiente Piñon nylon 13...
Traccion trasera Longitud: 143,5 mm Anchura: 64,1 mm Altura: 29,95 mm Guia-Eje trasero: 100,80 mm Distancia entre ejes: 81,90 mm Peso: 80 grs Peso Carroceria: 16,5 grs Motor: King NSR3023 21400 RPM Piñon/Corona: 13/31 Chasis con cuna angular independiente Piñon...
Reproduccion del modelo HSV-10 (siglas de Honda Sports Velocity) que Honda creó especialmente para sustituir al laureado NSX de motor central en las competiciones del AJGTC (All Japan Gran Turismo Champinship)
Producción limitada a 300 unidades numeradas Se sirve por encargo. Consultar disponibilidad.
Traccion trasera Longitud: 137,3 mm Anchura Trasera: 62,9 mm Anchura Delantera: 59,6 mm Altura: 38,90 mm (hasta el techo)
Version de competicion del Viper GTRS Incluye interior de lexan Bancada de motor basculante con suspension Piñon/corona 9/27 Llantas con buje metalico Neumaticos Fly Racing
Version de competicion del Corvette C5 Incluye interior de lexan Bancada de motor basculante con suspension Piñon/corona 9/27 Llantas con buje metalico Neumaticos Fly Racing
Vehiculo participante en las SuperGT del campeonato JGTC 2010 (Japan GT Championship), pilotado por Ralph Firman / Yuji Ide / Takashi Kobayashi bajo el equipo oficial Arta Autobacs con el dorsal 8
Modelo participante en las 24H. de Dubai 2011 del equipo Team Engstler, con el dorsal #17 pilotado por Engstler-Poulsen-Spengler-Kraihamer y patrocinado por la conocida marca de lubricantes y aceites Liqui Moly.
Longitud: 143,5 mm Anchura: 64,1 mm Altura: 29,95 mm Guia-Eje trasero: 100,80 mm Distancia entre ejes: 81,90 mm Peso: 80 grs Peso Carroceria: 16,5 grs Motor: King NSR3023 21400 RPMPiñon/Corona: 10/27Chasis con cuna independiente Traccion trasera Motor King 21000 Cuna...
Version de competicion del Corvette C5 Incluye interior de lexan Bancada de motor basculante con suspension
Traccion trasera Longitud: 142,15 mm Anchura: 63,10 mm Altura: 36,40 mm Guia-Eje trasero: 101,10 mm Peso: 71,00 grs Peso Carroceria: 18,10 grs Motor: NC 11 16000 a 14,8 Volts 100 Gr/cm 100 mA Piñon/Corona: 9/27 Iman colocado entre el motor y el eje trasero Guia con suspension
Consultar disponibilidad
Coche conmemorativo de los 15 años de la marca
BMW V12 LM participante y ganador de las 12 horas de Sebring 1999, pilotado por T. Kristensen, J.J. Lehto y J. Müller con el dorsal 42.
Versión de la presentación del equipo oficial Raybrig Team participante en las competiciones de la JGTC, Japan GT Championship. Longitud: 141,30 mm Anchura: 65 mm Altura: 34,5 mm Guia-Eje trasero: 94,40 mm Distancia entre ejes: 83,40 mm Peso: 74,35 gr Peso Carrocería: 20,98 grs Motor: Scaleauto SC008B Piñon/Corona: 12/32?
Peso total: 87gr. Peso sin iman: 84,4gr. Peso carroceria: 19,5gr.....
Traccion trasera Longitud: 142,85 mm Anchura: 60,70 mm Altura: 38,85 mm Guia-Eje trasero: 98,20 mm Distancia entre ejes: 80,50 mm Peso: 74,50 grs Reparto de pesos del/detras: 35/65 % Peso Carroceria: 18,65 grs Motor: Republic Piñon/Corona: 10/27 Guia basculante
Traccion trasera Longitud: 136,78 mm Anchura: 60,41 mm Altura: 29,78 mm Guia-Eje trasero: 95,40 mm Peso: 87,35 grs Peso Carroceria: 19.02 grs Motor: Shark 20000 a 12 Volts Piñon/Corona: 12/32 Iman colocado entre el motor y el eje trasero Cuna basculante
El 88C es un prototipo de coche deportivo diseñado por Toyota en 1988, de acuerdo con las especificaciones del Grupo C. El coche, diseñado por Dome, era una evolución del modelo 87.
Incluye de regalo 1 Interior termoconformado Ligero RC0108 1 Base de montaje UM0101
Reproduccion del Ferrari 512BB pilotado en las 24 h de Lemans de 1979 por JP. Delaunay - C. Grandet - H. Preston Incorpora mecanica de Slot.it, con motor Flat 6 de 20.500 Rpm en posición Anglewinder, con un desarrollo de 28/11 dientes y con llantas de plastico de 15" delante y de 17" de aluminio posteriores.
Participante en las 24H. de LeMans de 1982 bajo las ordenes del equipo oficial Porsche Joest con el dorsal 65 y patrocinado por Vegla. Soportes de tornillos de carroceria modificados para adaptarse a los anclajes de los nuevos chasis RT-3.
Los Porsche 956 y podian montar dos configuraciones diferentes de ala trasera: configuracion baja carga aerodinamica, que se utiliza sobre todo en Le Mans, donde los 6,5 kilometros de la recta de Hunaudieres requieren un empuje aerodinamico muy bajo a expensas de la carga aerodinamica
El Matra - Simca MS 670 fue un coche de carreras de prototipos que ganó las 24 Horas de Le Mans 3 veces seguidas ( 1972-1974 ) , así como el Campeonato Mundial de Marcas en dos ocasiones ( 1973 y 1974 ).
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