SICA22E
În iunie 2013 Domnul Paul dryson a condus la lola lui b12 / 69 Racing EV pentru a sparge recordul de vitezã de 200 mph pe pista de la Elvington, depãșind recordul de vitezã anterioarã pentru vehiculele electrice de mai jos 1000 kg, care a fost în vigoare timp de aproape 40 de ani, aproape 30 mph, în a ajunge la 204.2 mph 328.6 kilometri pe orã
În iunie 2013 Domnul Paul dryson a condus la lola lui b12 / 69 Racing EV pentru a sparge recordul de vitezã de 200 mph pe pista de la Elvington, depãșind recordul de vitezã anterioarã pentru vehiculele electrice de mai jos 1000 kg, care a fost în vigoare timp de aproape 40 de ani, aproape 30 mph, în a ajunge la 204.2 mph 328.6 kilometri pe orã
Acest model stabilit de asemenea, alte viteza de înregistrãri de teren, ca sfert de mila.
Prototipul a venit de la Lola B10 Le Mans, al cãrui sistem de propulsie electronicã, sistemul electric și complet înlocuit, a cãrui poziționare și rãcire au fost o serie de probleme tehnice.
Lord dryson este un membru al Academiei Regale de Inginerie si un membru al mai de onoare al Consiliului Privat Majestãții Sale.
Lungime: 148 mm
Lãțime: 63 mm
Înãlțime: 32 mm
Greutate: 76 g
Ampatament: 92 mm
Motor: Plat 6
r.p.m.:. 20500
Par: 200 g / cm
Consum: N / D
Pinion / Corona: 11/28
Neum. De la: 17,3 x 8
Neum. Dupã 17,3 x 10
Nu exista nici un comentariu inca.
Numai utilizatorii inregistrati pot posta comentarii.
Welcome:
Your Account
Envío gratis para pedidos superiores a100€ (válido para pedidos a España y Portugal península, pagados por transferencia o tpv virtual)
