Audi R18 e-tron quattro Le Mans 2012 winner

Reproductie van de Audi R18 E-Tron Quattro absolute winnaar van de 24h. van Le Mans van 2012, bestuurd door A. Lotterer, M. Fassier en B. Tréluyer met nummer 1.

Gemaakt in beperkte series met speciale presentatievak en visitekaartje.

De R18 e-tron quattro is een hybride versie van de R18 Ultra. Het draagt de naam "e-tron technologie hybride" Audi, bestaande uit een aan de voorzijde gemonteerde elektrische motor die werkt synchroon met de Audi vierwielaandrijving systeem. Een dieselmotor levert stroom aan de achteras in zowel de Audi e-tron als het zustercarrel model Audi R18 Ultra. De energieopslageenheid voor de elektromotor is een stuurwielsysteem ontworpen door Williams Hybrid Power. De Audi R18 e-tron behoort tot de categorie van 2 megajoules (2 mJ). Een aandrijfsysteem op alle vier wielen, volgens de regulering van Le Mans, alleen gebruikt in hybride auto wanneer de elektromotor aan de andere as van de traditionele motor gemonteerd. Bovendien, de elektrische aandrijving is alleen bij snelheden boven 120 km / h (75 mph), voor het beperken van het voordeel van het trekken van een 4WD systeem bij lage snelheid. Het beheer van de elektromotor en de versnelling is volledig automatisch.

In zijn Audi R18 e-tron Slot.it heeft een 4WD-systeem dat is echt uniek en innovatief gemaakt. Traditionele gokautomaten met vierwielaandrijving, zonder verschillen, hebben altijd een tekort aan maximumsnelheid en zijn moeilijk te besturen. In Slot.it systeem, een tandriem voorziet de vooras via twee micro katrollen die gekoppeld zijn met de linkerwielen. Hier, het werk van twee lagers unidirectionele (unidirectionele lagers), aangebracht tussen de voorwielen en de ingaande as, is het mogelijk alleen positieve torsie over te brengen, waardoor eventuele remkoppel zodat het model, terwijl behoudt de 4WD echte tractie, behoudt zijn volle snelheid op de rechte stukken en wordt behandeld zoals het hoort bij het draaien.

4x4 Tractie

Lengte: 150 mm

Breedte: 64 mm

Hoogte: 34 mm

Afstand tussen assen: 93 mm

Gewicht: 86 grs

Lichaamsgewicht: grs

Motor: Flat 6 in hoekpositie geplaatst

Pinion / Crown: 11/28

Iman geplaatst tussen de motor en de achteras

Voorbanden: 17,3 x 10 Sipt1152C1 Slick

Achterbanden: 17,3 x 10 Sipt1152C1 Slick