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Porsche 962 IMSA n 14 24h Daytona 1988 Slot.it SICA25E

SICA25E

Modelo: Porsche 962 IMSA n 14 24h Daytona 1988 pilotado por Derek Bell, Al Holbert y C.Robinson

Referencia: SI CA25E

Fabricante: Slot it

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Modelo: Porsche 962 IMSA n 14 24h Daytona 1988 pilotado por Derek Bell, Al Holbert y C.Robinson

Referencia: SI CA25E

Fabricante: Slot it

El Porsche 962 es un sport-prototipo creado para sustituir al ya exitoso Porsche 956, con el fin de poder correr en la IMSA y WSC Grupo C.

Fue uno de los coches de carreras más exitosos de la historia y gano varios carreras por todo el mundo:

- Campeonato del Mundo de Sport-Prototipos en 1985 y 1986

- 24h de Le Mans en 1986, 1987 y 1994

- IMSA GTP Campeonato en 1985, 1986, 1987 y 1988

- 24h de Daytona en 1985, 1986, 1987, 1989 y 1991

- 12h de Sebring en 1985, 1986, 1987 y 1988

Los reglamentos de la IMSA "GTP" requerian algunas modificaciones en respecto a los Porsches diseñados para el Grupo C.

El Eje delantero se desplazo 12 centímetros hacia adelante, por lo que los pies del conductor quedaban detras de las ruedas. El motor boxer de 6 cilindros tenia una cilindrada de 3,2 litros, refigeracion por aire, un solo turbo, 2 valvulas por cilindro y un arbol de levas.

Equipado con chasis EVO-6, motor V12/3 en posición In-Line y una relación de 9/28 dientes, todo ello junto con el resto de piezas de alta calidad.

Este coche, conducido por Derek Bell, Al holbert y Chip Robinson, participó en la edición 1998 de las 24 horas de Daytona, pintado con los famosos colores de la fábrica de cerveza de Milwaukee.

Longitud: 146 mm

Anchura: 62 mm

Altura: 32 mm

Guia-Eje trasero: 96,35 mm

Distancia entre ejes: 84 mm

Peso: 68 grs

Peso Carroceria: 20,95 grs

Reparto de peso tras/del 54/46 %

Motor:

Piñon/Corona: 9/28

Motor en linea

Ejes, llantas traseras y corona calibrados

Neumáticos y llantas delanteras: 15,8 x 8,2 Lisos SI PT 1159C1

Neumáticos y llantas traseras: 16,5 x 8x2 Lisos SI PT 1159C1

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