Slot it CA23E Porsche 911 GT1 Evo 98 7 Mobil 1

Porsche 911 GT1 Evo-98 7 Mobil-1 FIA GT 1998 A.McNish, Y.Dalmas

Produttore Slot it

Riferimento SI CA23E

La 911 GT1 EVO 98 è stata progettata da Porsche per competere nella categoria GT1 nel 1998, nelle 24 ore di Le Mans e nel campionato internazionale FIA GT. Inizialmente, le vetture della classe GT1 erano vetture Grand Touring modificate per le competizioni, ma negli ultimi anni sono diventate simili ai prototipi da corsa. La Porsche GT1 98 era una nuova auto, la prima costruita da Porsche con un telaio monoscocca composto da carbonio. Viene fornito con 18 ruote, dischi freno in carbonio e sospensioni a doppia forcella posteriore con barra di spinta anteriore Il motore era un sei cilindri, 3,2 litri twin turbo, testata 4 valvole per cilindro, raffreddato ad acqua, con una coppia massima di 630 Nm a 5.000 giri / min e una potenza massima di 550 CV a 7.200 giri / min. Il cambio era sequenziale a sei rapporti con frizione in fibra di carbonio a triplo disco. La capacità del serbatoio del carburante era di 100 litri. Nel 1998, il campionato FIA GT era dominato dalla Mercedes ma la Porsche vinse la 24 Ore di Le Mans. Mercedes e Toyota sono state più veloci nei singoli giri, ma le vetture di Zuffenhausen sono state in grado di finire primo e secondo, grazie alla loro maggiore affidabilità. Il modello riprodotto corrisponde a quello guidato dai piloti Allan McNish e Yannick Dalmas.

Lunghezza: 146,5 mm

Larghezza: 63,6 mm

Altezza: 33,5 mm

Guida-Asse posteriore: 102,4 mm

Distanza tra gli assi: 80 mm

Peso: 77 gr

Peso corporeo: 16,65 gr

Distribuzione del peso di / dopo: 31/69

Distanza tra gli assi: 80 mm

Motore: piatto

Neum. Da: Slick

Neum. Dopo: slick