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Chaparral 2E 65 1st Governors Trophy 1966

Chaparral 2E 65 1st Governors Trophy 1966


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Nel 1966 Chaparral ha introdotto il modello 2E per la serie Can-Am. Con la sua alta alettoni, l'aerodinamica intelligenti e radiatori posteriori, era la macchina che ha cambiato per sempre la gara. Il suo miglior risultato a Laguna Seca, dove 2E Phil Hill ha vinto la gara e Jim Hall è arrivato secondo.

L'alettone è stato montato sulla sospensione posteriore per applicare forza aerodinamica direttamente sulle ruote sospensioni non compressi.

La posizione dell'ala può essere regolata pedale meccanismo dall'angolo carico massimo per far ruotare la retta coppia minima angolazione. Chaparrals tutto, questa vettura è stato uno dei preferiti di Jim Hall.

Questa vettura è stata montata su un telaio semi-monoscocca e un piccolo motore V8 Chevrolet 327

Nel 1966, Nassau, il primo trofeo trofeo governatore e turistico Nassau, hap Sharp ha vinto la gara con questa vettura.

Lunghezza: 132,26 millimetri

Larghezza: 60.24 mm

Altezza: 30.66

posteriore Guia assi: 93,08 millimetri

Passo: 74,50 millimetri

Peso: 62.22 gr

Peso corporeo: 14.70 grammi

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