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Jaguar XJR12 Castrol 61 Daytona 1990

SICA13E

Le Jaguar est un XJR12 prototype sport né en 1990 pour remplacer le XJR9 Ce modèle utilise une fibre châssis crbono monocoque.

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Le Jaguar est un XJR12 prototype sport né en 1990 pour remplacer le XJR9 Ce modèle utilise une fibre châssis crbono monocoque. Le moteur était un V12 avec 2 soupapes par cylindre. En 1990, 6-litre de cylindrée était la version IMSA et la version 7 litres dans le groupe C. Ces valeurs ont été augmentés en 1991 à 6,5 litres dans la version américaine et jusqu'à 7,4 litres dans le groupe de version C. Son poids était respectivement de 930 et 1000 kg. XJR12 a été utilisé par Tom Walkinshaw principalement pour de longues courses comme Daytona et Le Mans Sebring dans laquelle a montré une excellente cohérence et la fiabilité. La voiture a obtenu d'excellents résultats: En 1990, ils ont terminé 1 et 2 classé dans les 24 heures de Daytona et Sebring 3. Plus tard, en 1991, terminé le 2, 3 et 4 classé au Mans et 2 à Daytona en 1992.

La voiture no. 61 rouge et vert décoration de Castrol, en 1990 a remporté les 24 Heures de Daytona entraînés par Davy Jones, Jan Lammers et Andy Wallace.

Longueur: 136,70 mm (151,40 avec spoiler)

Largeur: 64,70 mm

Hauteur: 32,50 mm

Guide-Essieu arrière: 97.19 mm

Empattement: 84.70 mm

Poids: 76,75 grammes

Poids corporel: 22,90 grammes

poids Moulage derrière / à partir de: 59/41%

Moteur: 06. SimX 21500 RPM. 170 W / cm à 12 V

Piñon / Corona: 9/28

Moteur ligne

roues arrière 16.5 mm

moteur de support de déviation de 0,5 mm

Essieux, roues et la couronne calibré

Berceaux moteurs

moteur monte tous et slot compatible il.

Essieu avant réglable en hauteur et en inclinaison

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