El Porsche 962 fue un prototipo diseñado para reemplazar el Porsche 956, para para los campeonatos de Grupo C grupo y las IMSA Estadounidenses. La principal diferencia entre el modelo de 956 fue el chasis, modificado de acuerdo a las normas de seguridad. Este grupo Porsche fue uno de los coches mas exitosos, incluyendo su palmares entre otras: - Campeonato del mundo de Sport Prototipos 1985, 1986 - 24 h de Le Mans , 1986, 1987, 1994 - IMSA GTP CHAMPIONSHIP: 1985, 1986, 1987, 1988 - 24 h de Daytona, 1985, 1986, 1987, 1989, 1991 - 12 h de Sebring : 1985, 1986, 1987, 1988 Dos fueron las versiones de este coche: 962 para el campeonato IMSA y 962 c para las carreras de grupo c. En 1990, el jefe de equipo y piloto Walter Lechner participó en la Interserie Coupe Super Sports con un porsche 962 c kh patrocinado por walter lechner racing school y jim beam. Lechner ganó la cuarta carrera del campeonato, que se celebró en el circuito histórico de brands hatch
Longitud: 146 mm
Anchura: 62 mm
Altura: 32 mm
Distancia entre ejes: 84 mm
Peso: 67 grs
Peso Carroceria: grs
Motor: SV12/3 21500 RPM a 12 V
Piñon/Corona: 9/28 Motor en linea
Ejes, llantas traseras y corona calibrados
Llantas delanteras: 15,8 x 8,2
Neumáticos delanteros: SIPT1159C1
Llantas Traseras: 16,5 x 8,2
Neumáticos traseros: SIPT1167C1