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Nissan R89C 85 Le Mans 1990

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Para la temporada 1989, en lugar de confiar de nuevo en el chasis construido por march, Nissan habia desarrollado el modelo R89C junto con Lola. 

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Para la temporada 1989, en lugar de confiar de nuevo en el chasis construido por march, Nissan habia desarrollado el modelo R89C junto con Lola. El coche tenia un chasis monocasco un kevlar y de fibra de carbono equipado con el nuevo motor biturbo VRH35 3.5L V8 DOHC de Nissa que entregaba hasta 950bhp. A pesar de los esfuerzos de Nissan, la temporada de Campeonato Mundial de Resistencia 1989 fue poco exitosa para, ya que sus coches carecían de fiabilidad y velocidad. El bonito R89C sólo fue capaz de sumar puntos en tres carreras y terminó la temporada en el quinto lugar en el campeonato por equipos. Este modelo corrió las 24 Horas de Le Mans en 1990. Sus suspensiones y aerodinámica estaban modificados, como en el coche gemelo del equipo Courage, pero fue pintado con la decoracion de color gris plateado distintivo de TENORAS, su principa patrocinador. Este fue el unico Nissan R89C calzado con neumáticos Yokohama. El coche numero 85 fue conducido por A. Olofsson, T. Wada y M. Sandro Sala

Longitud: 146 mm

Anchura: 62 mm

Altura: 32 mm

Guia-Eje trasero: 96,35 mm

Distancia entre ejes: 87 mm

Peso: 66 grs

Peso Carroceria: grs

Reparto de peso tras/del %

Motor: V12/3 21500 RPM a 12 V

Piñon/Corona: 9/28

Motor en linea

Ejes, llantas traseras y corona calibrados

Neumáticos delanteros: 15,8 x 8,2 SIPT1159C1 Lisos

Neumáticos traseros: 16,5 x 8,2 SIPT1167C1 Lisos

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