Lancia LC2 6 WEC Fuji 1000 Km 1985

El LC2, diseñado por Dallara, era el coche de Lancia para su participacion en el mundial de sport prototipos. Su participacion se produjo por primera vez en 1983 según la normativa del Grupo C. Estaba propulsado por un motor Ferrari que se derivava de los de los 288 GTO con una gestion electronica del motor muy avanzada para la epoca. El motor era un 3 litros V8 a 90°, refrigerado por agua, con dos turbocompresores que podian trabajar a una presion maxima de 3 bares, con cuatro valvulas por cilindro accionadas por un doble arbol de levas en cabeza. La potencia maxima era de 840 CV a 7.000 rpm. La caja de cambios era una Hewland con 5 marchas. El diámetro de las ruedas era de 15 pulgadas en la parte delantera y 17 en la parte trasera. El chasis estaba fabricado de aluminio y magnesio con carroceria de fibra de carbono. El peso total era de 850 kg. Mientras corria con el respaldo oficial de fábrica, el Lancia LC2 fue posiblemente el unico coche que podia competir con el Porsche 956 en términos de velocidad pura, pero carecia de la necesaria fiabilidad en largas distancias. Este coche, conducido por Alessandro Nannini y Henri Pescarolo, corrio los 1000 kilómetros de Fuji en 1985.

Por lo que sabemos, esta siendo reproducido por primera vez en la historia.

Longitud: 144 mm

Anchura: 62 mm

Altura: 30mm

Guia-Eje trasero: 93,08 mm

Distancia entre ejes: 84 mm

Peso: 72 gr

Peso Carrocería: 14,70 grs

Motor: V12/3 R.P.M: 21500 RPM a 12 V

Piñon/corona: 9/28

Neumaticos delanteros: 15,8 x 8,2,2 SIPT1159C1

Neumaticos Traseros: 16,5 x 8,2 SIPT1167C1