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McLaren M8D n.5 1st Can-Am Watkins Glen 1970

SICA26E

El M8D fue un prototipo creado por Mc Laren en 1970 para participar en la Can-Am como una evolucion del M8, con un aleron mas bajo y mayor anchura. 

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El M8D fue un prototipo creado por Mc Laren en 1970 para participar en la Can-Am como una evolucion del M8, con un aleron mas bajo y mayor anchura. El chasis era un mococasco de aluminio con carroceria de fibra de vidrio. El motor era un Chevrolet con inyección Lucas preparado por George Bolthoff. Se tartaba de un V8 de 7.6 litros y 650 CV. La trasnmision era una Hewland LG500 de 4 velocidades. Las ruedas tenian 15 pulgadas de altura y 11 de anchura en el tren delantero y 16 en el trasero Las medidas eran: 1575 mm de anchura del tren delantero, 1486 mm de anchura del tren trasero, anchura dtotal de 1930 mm y longitud de 4166 mm. El peso era de 634 Kg

Para el neozelandés denny hulme, watkins glen fue la primera de las muchas victorias (más de la mitad de las carreras) que le llevó a ganar la general de can-AM 1970 campeonato.

Longitud: 125 mm

Anchura: 62 mm

Altura: 30 mm

Guia-Eje trasero: 1 mm

Distancia entre ejes: 73 mm

Peso: 62 grs

Peso Carrocería: grs

Reparto de peso del/tras:

Motor: V12/3

R.P.M.: 21500 a 12 V

Par: N/D

Consumo: N/D

Piñón/Corona: 11 / 32

Neum. Del: 15,8 x 8,2 Slick PT2120C1

Neum. Del: 15,8 x 8,2 Slick PT2120C1

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