SICA22E
Im Juli 2013 Herr Paul Dryson zu seinem lola führte b12 / 69 Racing EV den Geschwindigkeitsrekord von 200 Meilen pro Stunde auf der Landebahn auf Elvington zu brechen, für Elektrofahrzeuge die bisherige Geschwindigkeitsrekord übertraf damit unter 1000 kg, die seit fast 40 Jahren, fast 30 Meilen pro Stunde in Ort gewesen war, erreichte 204,2 Stundenmeilen 328,6 km / h
Im Juli 2013 Herr Paul Dryson zu seinem lola führte b12 / 69 Racing EV den Geschwindigkeitsrekord von 200 Meilen pro Stunde auf der Landebahn auf Elvington zu brechen, für Elektrofahrzeuge die bisherige Geschwindigkeitsrekord übertraf damit unter 1000 kg, die seit fast 40 Jahren, fast 30 Meilen pro Stunde in Ort gewesen war, erreichte 204,2 Stundenmeilen 328,6 km / h
Dieses Modell auch andere Aufzeichnungen Landgeschwindigkeit, wie die viertel Meile eingestellt.
Der Prototyp kam von einem Lola B10 Le Mans, deren elektronische Antriebsstrang, Elektrik und vollständig ersetzt, deren Positionierung und Kühlung waren ein wichtiges technisches Problem.
Lord Dryson ist ein Mitglied der Royal Academy of Engineering und Mitglied des ehrenhafteste Geheimen Rat Seiner Majestät.
Länge: 148 mm
Breite: 63 mm
Höhe: 32 mm
Gewicht: 76 g
Radstand: 92 mm
Motor: Wohnung 6
Upm. 20500
Par: 200 g / cm
Verbrauch: N / D
Ritzel / Corona: 11/28
Neum. Von: 17,3 x 8
Neum. Nach 17,3 x 10
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