Slot it CA08F Lancia LC2 Brands Hatch 1000 Km 1984

Lancia LC2 6 Brands Hatch 1000km 1984 Martini Racing Mauro Baldi, Pierluigi Martini und Bob Wollek

Hersteller Slot es

Referenz SI CA08F

Der LC2, entworfen von Dallara, war das Lancia-Auto für seine Teilnahme an der Welt der Sportprototypen. Seine Teilnahme fand 1983 erstmals nach der Regelung der Gruppe C statt. Sie wurde von einem Ferrari-Motor angetrieben, der sich von denen des 288 GTO mit einem elektronischen Management des damals sehr fortschrittlichen Motors ableitete. Der Motor war ein 3-Liter-V8 bei 90 °, gekühlt durch Wasser, mit zwei Turboladern, die bei einem maximalen Druck von 3 bar arbeiten konnten, mit vier Ventilen pro Zylinder, angetrieben durch eine doppelte obenliegende Nockenwelle. Die maximale Leistung betrug 840 PS bei 7.000 U / min. Das Getriebe war ein Hewland mit 5 Gängen. Der Durchmesser der Räder betrug 15 Zoll vorne und 17 hinten. Das Chassis wurde aus Aluminium und Magnesium mit Kohlefaserkörper gefertigt. Das Gesamtgewicht betrug 850 kg. Der Lancia LC2 war bei laufender offizieller Werksunterstützung möglicherweise das einzige Fahrzeug, das in puncto Geschwindigkeit mit dem Porsche 956 mithalten konnte, aber über weite Strecken nicht die nötige Zuverlässigkeit hatte.

Die von Martini Racing registrierte und von Mauro Baldi, Pierluigi Martini und Bob Wollek gesteuerte Reproduktion des Teilnehmermodells in den 1000 km von Brands Hatch von 1984 belegte den siebten Platz mit 17 Runden des ersten klassifizierten

Länge: 144 mm

Breite: 62 mm

Höhe: 30

Führungs-Hinterachse: 93,08 mm

Abstand zwischen den Achsen: 84 mm

Gewicht: 72 gr

Körpergewicht: 24,70 g

Vorderreifen: 15.8 x 8.2,2 SIPT1159C1

Hinterreifen: 16.5 x 8.2 SIPT1167C1