Sideways 56 Ford Capri Wurth DRM 1980 WINNER
RCSW0056
Auto des D & W Zakspeed Teams, das mit Klaus Niedzwiedz am Steuer das dritte Rennen der DRM 1982 vor dem Porsche 936 Kremer von Rolf Stommelen gewann.
RCSW0056
Auto des D & W Zakspeed Teams, das mit Klaus Niedzwiedz am Steuer das dritte Rennen der DRM 1982 vor dem Porsche 936 Kremer von Rolf Stommelen gewann.
Auto des D & W Zakspeed Teams, das mit Klaus Niedzwiedz am Steuer das dritte Rennen der DRM 1982 vor dem Porsche 936 Kremer von Rolf Stommelen gewann. Ein Rennen, das sieben Runden bei 22,8 km von der Nordschleife der deutschen Rennstrecke stattfand
In Bezug auf seine Mechanik, beinhaltet es Flat-6-Motor in Anglewinder Position, Aluminiumfelgen, kalibrierte Wellen und Getriebe in Ergal, alles unter der Qualität von Slot.it.
Enthält die EVO-Motorhalterung
Länge: 156
Breite: 65
Höhe: 34
Führungs-Hinterachse: 97
Abstand zwischen den Achsen: 80
Gewicht: 80,7 Gramm
Körpergewicht: 21,7 Gramm
Motor: Slot it Flat 6
R.P.M: 22000
Ritzel / Krone: 11/28
Messung von Achsen, Felgen, Lagern und Krone: 3/32 (2,38 mm). Kompatibel mit den meisten Herstellern.
Verankern Sie die Motorhalterung mit 3, 4, 5, 6 oder 7 Schrauben am Chassis
Ermöglicht die Montage von Aufhängungen
Verwendet Standardlager und ermöglicht die Montage von Lagern
Die Hinterachse ist auf einer unabhängigen Stütze montiert, mit der Möglichkeit, die Höhe in Bezug auf das Chassis in drei Positionen zu variieren: 0 mm, 0,5 mm und 1 mm ohne den Motor zu demontieren, einfach das Teil ändern, das die Hinterachse hält
Unterstützt Slot it und Scaleauto Krippen
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